Dummy Text תוכן עני ינים فهرس ا شارات ال على لوحة القيادة...الصفحة 25 חיוויי אזהרה בלוח המחוונים...עמ' 2 ضغط الهواء في الا طارات وتبديل العجل واستخدام לחצי אוויר בצמיגים, החלפת גלגל ושימוש ع دة النفخ...الصفحة 29 בערכת ניפוח...עמ' 6 صيانة جارية ا ساسية...الصفحة 33 תחזוקה שוטפת בסיסית...עמ' 11 الوقود وتعبي ة الوقود...الصفحة 37 דלק ותדלוק...עמ' 15 تعليمات في حالة الطواري...الصفحة 42 הוראות למקרה חירום...עמ' 20
חיוויי אזהרה בלוח המחוונים לוח מחוונים משולב סקירת לוח המחוונים המשולב לוח המחוונים המשולב הוא מרכז המידע של הנהג. איור 3 סקירת לוח המחוונים המשולב ) )Analog איור 4 סקירת לוח המחוונים המשולב ) )Audi Virtual Cockpit רכבים עם הנעה היברידית טען וסע* : לוח המחוונים המשולב עשוי להיות שונה. תצוגת הטמפרטורה של נוזל הקירור מד סיבובי מנוע עם תצוגת מצב ) OFF כבוי( עם תצוגת מצב ) READY מוכן( אזור התגיות אזור מרכזי עם מערכת מידע לנהג נוריות חיווי שורת המצב )תוצג בשורה אחת או שתיים( מד מהירות / תצוגת נוחות 2 מדריך מהיר מלאי הדלק מד מהירות תצוגה צדית משמאל )מחולקת לשתיים בתצוגה המורחבת( ייתכן שיופיעו נוריות חיווי נוספות במד הסל"ד במד המהירות, בשורת המצב, ובהתאם לדגם לוח המחוונים המשולב גם מעל או מתחת לאזור המרכזי., בעמודים שלהלן יוצגו התצוגות של לוח המחוונים האנלוגי המשולב. ייתכן שבמקרה של *Audi virtual cockpit אופן התצוגה והמיקומים יהיו שונים מן המוצג כאן.
חיוויי אזהרה בלוח המחוונים יש לקרוא ולפעול בהתאם להוראות ה הערה בהתאם לאבזור הרכב, תאורת לוח המחוונים (מחוגים וסקלות) פועלת כאשר האור כבוי ומתג ההתנעה מופעל. עם עמעום אור הסביבה, תאורת המחוונים תעומעם ואפילו תכבה לחלוטין, לפי הצורך. תפקידן של פונקציות אלה הוא להזכיר לנהג להדליק בזמן את אורות הדרך. ניתן לשנות במערכת המידע/בידור את יחידות המידה, למשל של הטמפרטורה או המהירות. כאשר הרכב עומד או נוסע במהירות אטית מאוד, הטמפרטורה המוצגת עשויה להיות מעט גבוהה יותר מטמפרטורת הסביבה כתוצאה מהחום המוקרן על ידי המנוע. כאשר טמפרטורת הסביבה נמוכה מאשר 5+ מעלות צלזיוס, יופיע לצד הטמפרטורה סמל של פתית שלג נוריות חיווי תיאור נוריות החיווי מהבהבות או נדלקות בלוח המחוונים המשולב. הן מציגות פונקציות או תקלות בפונקציות. לצד חלק מנוריות החיווי יכולות להופיע גם הנחיות לנהג. במקביל יושמע צליל אזהרה. נוריות החיווי וההנחיות לנהג המופיעות בצג של לוח המחוונים המשולב יכולות להיות מוסתרות על ידי תצוגות האחרות. כדי להציג אותן שוב יש לבחור באמצעות גלגלת היד את התגית השנייה. אם קיימות מספר תקלות ניתן להציג אותן זו לצד זו באמצעות הגלגלת השמאלית. חלק מנוריות החיווי בצג יוצגו במספר גוונים. חלק מנוריות החיווי בצג יוצגו במספר גוונים. נוריות חיווי מרכזית אם נורית החיווי או נדלקת, שים לב להנחיות המופיעות בצג של לוח המחוונים המשולב. סקירה כללית עם הפעלת מתג ההתנעה, חלק מנוריות החיווי יידלקו לזמן קצר לצורך בדיקת התפקוד של המערכת המתאימה. בטבלה שלהלן חלק ממערכות אלה מצוינות באמצעות. אם נורית החיווי אינה נדלקת, משמעות הדבר שיש תקלת מערכת רלוונטית. נוריות חיווי אדומה נורית חיווי מרכזית מערכת *Audi Pre Sense מערכת הבלמים בלם חניה אלקטרו מערכת הקירור לחץ שמן המנוע מפלס שמן מנוע אלטרנטור חגורת הבטיחות היגוי אלקטרו מכני, היגוי בהנעה מלאה* נעילת הגה מערכת התנעת המנוע תיבת הילוכים מכסה תא המנוע בקרת שיוט מסתגלת מסייע הפקקים* מתלי אוויר מסייע ראיית הלילה מסייע ראיית הלילה :e tron התרעת מערכת* מדריך מהיר 3
חיוויי אזהרה בלוח המחוונים נוריות חיווי צהובה ESC OFF נורית חיווי מרכזית בקרת יציבות אלקטרונית )ESC) מערכת בקרת יציבות אלקטרונית )ESC) בקרת יציבות אלקטרונית )ESC) מערכת הבלמים מערכת למניעת נעילת גלגלים )ABS( מערכות בטיחות ª רפידת בלם TPMS בלם חניה אלקטרוני לחץ צמיגים לחץ צמיגים בקרת המנוע :e tron התרעת מערכת בקרת מנוע (מנוע בנזין) מערכת בקרת פליטה מסנן חלקיקים לדיזל הגבלת סיבובי המנוע מפלס שמן מנוע (מינ') מפלס שמן המנוע (מקסי) חיישן שמן המנוע נדרש חימום מנוע טעינת המצבר מערכת הדלק :e tron מערכת דלק ] מפלס הנוזל לשטיפת השמשות מגבים מפתח שלט רחוק דלת הנהג הסוללה במפתח האלחוטי מחוון נורות שרופות בקרת טווח פנסים תאורה מסתגלת חיישן אור/גשם מסייע שמירת הנתיב המסייע הצדי של Audi* מערכת Sense* Audi Pre מסייע ראיית לילה* Parking aid (מסייע החנייה)* תיבת הילוכים נעילת הגה מערכת התנעת המנוע היגוי אלקטרו מכני, בהנעה מלאה מתלי אוויר מתלי אוויר בקרת גלישה אלקטרו מכנית אקטיבית* דיפרנציאל ספורטיבי וו גרירה משענת גב פונקציית שיחת החירום :e tron ביצועים :e tron מערכת טעינה POWER LIMIT 4 מדריך מהיר
חיוויי אזהרה בלוח המחוונים נוריות חיווי נוספות LIM קמ"ש מערכת האיתות מערכת איתות לגרור חגורת בטיחות אחורית מערכת בקרת שיוט מגביל מהירות הנסיעה בקרת שיוט מסתגלת מסייע חיזוי היעילות בקרת שיוט מסתגלת בקרת שיוט מסתגלת בקרת שיוט מסתגלת בקרת שיוט מסתגלת מסייע שמירת הנתיב מסייע הפקקים מסייע שמירת הנתיב מסייע חיזוי היעילות מסייע חיזוי היעילות מסייע חיזוי היעילות מסייע חיזוי היעילות מסייע חיזוי היעילות מסייע חיזוי היעילות בלם חניה אלקטרוני, מסייע זינוק בעלייה מסייע הנסיעה בירידה :e tron מוכן לנסוע בחשמל* מערכת העצור וסע מערכת העצור וסע מפתח שלט רחוק מסייע החניה מסייע הגרורים תיבת הילוכים מתלי אוויר בקרת שיוט מסתגלת, מסייע הפקקים מסייע הפקקים מערכת Sense* Audi Pre בלם חניה אלקטרוני מסייע הזינוק בעלייה מסייע הנסיעה בירידה חגורת בטיחות אחורית בטיחות ילדים המלצת מנוחה מערכת התרעת מהירות מגביל מהירות הנסיעה מסייע שמירת הנתיב המסייע הצדי של Audi מזהה תמרורים מבוסס מצלמה מסייע ראיית הלילה :e tron מערכת דלק :e tron מערכת טעינה :e tron מוכן לנסוע בחשמל :e tron מוכן לנסוע בחשמל מסייע האור הגבוה אור גבוה, מסייע האור הגבוה LIM AUTO מדריך מהיר 5
לחצי אוויר בצמיגים, החלפת גלגל ושימוש בערכת ניפוח לחץ האוויר בצמיגים התאם את לחץ האוויר בצמיגים בהתאם לצורך. ברכבים בעלי תצוגת לחץ אוויר בצמיגים* או מערכת בקרת לחץ אוויר בצמיגים*: תמיד שמור בזיכרון מערכת המידע/בידור את ערך לחץ האוויר ששונה. יש לקרוא ולפעול בהתאם להוראות ה איור 362 קורה B (צד הנהג): מדבקה המציינת את לחץ האוויר בצמיגים. לחץ האוויר הנכון בצמיגים שסופקו על ידי יצרן הרכב ועבור גלגל החלופי* מצוינים במדבקה. המדבקה איור 362 נמצאת על הקורה של הדלת (צד הנהג). A מידת הצמיג B לחץ האוויר בצמיגים בסרן קדמי C לחץ האוויר בצמיגים בסרן אחורי לחץ האוויר בצמיגים בעומס חלקי לחץ אוויר בצמיגים ברמת נוחות* בעומס חלקי (לא זמין בכל הרכבים). אם חלה הגבלת מהירות, אין לחרוג ממנה. לחץ האוויר בצמיגים בעומס מלא לחץ האוויר בצמיג של גלגל החלופי* בעת נסיעה ברכב כאשר מופעל עליו עומס חלקי, שים לב ללחץ הצמיגים. אבל אם הנך מעדיף נסיעה חלקה, קבע את לחץ האוויר בצמיגים על ערך הנוחות. אם אתה רוצה לנהוג ברכב כאשר מופעל עליו העומס המרבי, חובה להעלות את לחץ האוויר בצמיגים לערך המרבי שנקבע. לחץ האוויר בצמיגים בדיקה/התאמה יש לבדוק את לחץ האוויר בצמיגים לפחות פעם בחודש וגם לפני כל נסיעה ארוכה. לחץ האוויר ייבדק כאשר הצמיג קר. אין להפחית לחץ גבוה מדי בצמיגים חמים. קרא את לחץ האוויר המתאים בצמיגים במדבקה איור 362 והתאם אותו על פי העומס של הרכב. הערה בנוגע להגנת הסביבה לחץ אוויר נמוך מדי בצמיגים גורם לצריכת דלק גבוהה יותר. נסיעה עם לחץ אוויר צמיגים המתאים לנסיעת נוחות יכולה לגרום לצריכת דלק גבוהה יותר. הערה מומלץ לקבוע את לחץ האוויר בצמיגים על בעת נסיעה עם עומס חלקי או על הערך בעת נסיעה בעומס מלא. הערך החלפת גלגל הכנות לפני החלפת גלגל יש להשלים את הפעולות המקדימות. שים לב להנחיות הבטיחות סגור את בלם החניה. העבר את בורר ההילוכים למצב P. במצב גרירה: נתק את הגרור מרכבך. הכן את ערכת כלי העבודה ואת הגלגל החלופי. הפעל במערכת המידע/בידור את מצב החלפת גלגל*: לחצן MENU (תפריט) < Car (רכב) < לחצן הבקרה השמאלי < Servicing & checks (טיפול וביקורות) < Air suspension: wheel change (מתלי אוויר: החלפת גלגל). יש לקרוא ולפעול בהתאם להוראות ה 6 מדריך מהיר
לחצי אוויר בצמיגים, החלפת גלגל ושימוש בערכת ניפוח הסרת כיסויי בורגי גלגלים שחרור בורגי הגלגלים איור 368 גלגל : בורגי גלגל עם כיסוי איור 370 גלגל : שחרור בורגי הגלגל דחף את צבת הפלסטיק )ערכת כלי עבודה( לתוך הכיסוי עד שהוא ננעל במקומו בנקישה איור.368 משוך את הכיסוי עם פס הפלסטיק והסר אותו. דחף את מפתח הגלגלים )ערכת כלי עבודה( על בורג הגלגל 1 עד למעצור. סובב את בורג הגלגל סיבוב אחד שמאלה כדי להפעיל את המומנט הנדרש, אחוז בקצה של מפתח הגלגלים. אם אינך מצליח לשחרר את בורגי הגלגל, לחץ בעדינות עם כף הרגל על מפתח הגלגלים. הישען היטב על הרכב ושמור על עמידה יציבה. בורגי גלגלים נגד גניבה תקף לרכבים עם בורגי גלגלים נגד גניבה יש לקרוא ולפעול בהתאם להוראות ה המפורטות בספר הנהג תחת הפרק הנדון. הרמת הרכב איור 369 בורגי גלגלים נגד גניבה עם כיסוי ומתאם לשחרור בורגי גלגלים נגד גניבה יש צורך להשתמש במתאם )ערכת כלי עבודה(. משוך החוצה את כיסויי הברגים לתוך בורגי הגלגלים נגד דחף את המתאם עד למעצור. גניבה דחף את מפתח הגלגלים )ערכת כלי עבודה( עד למעצור. על המתאם שחרר את בורג הגלגל. איור 371 ספי הדלתות : סימונים הערה רשום את מספר הקוד של בורגי הגלגל נגד גניבה, ושמור אותם בנפרד מהרכב במקום בטוח. אם יש צורך במתאם חלופי, צור קשר עם המוסך המורשה. )۱ לשחרור ולהידוק של בורגי גלגלים נגד גניבה* יש להשתמש במתאם המתאים איור 372 קורה תחתית : הנחת המגבה מדריך מהיר 7
לחצי אוויר בצמיגים, החלפת גלגל ושימוש בערכת ניפוח העמד את המגבה* (ערכת כלי עבודה) על קרקע יציבה. במקרה הצורך, השתמש במשטח רחב ויציב כבסיס. במשטחים חלקים כגון רצפה המחופה באריחים יש צורך להשתמש במשטח מונע החלקה (כגון מחצלת גומי). אתר את הסימון (שקע) בסף הדלת, שהוא הקרוב ביותר לגלגל שיש להחליף איור 371. מאחורי הסימון, על הקורה התחתית, נמצאת נקודת ההרמה עבור המגבה*. סובב את המגבה* בעזרת המפתח המשושה C (ערכת כלי עבודה) אל מתחת לנקודת העיגון בקורה, עד אשר הגל A איור 372 נמצא מתחת לתפס הפלסטיק המיועד. מקם את המגבה* כך שהגל A נתפס בתפס הפלסטיק המיועד בקורה ולוח הבסיס B מונח שטוח על הרצפה. לוח הבסיס B ממוקם במאונך מתחת לנקודת העיגון. A להרמת הרכב, הכנס את הראצ'ט D (ערכת כלי עבודה) על גבי המפתח המשושה C שים לב לכיוון ההכנסה. סובב את הראצ'ט D עם כיוון השעון, עד שהגלגל יתרומם מעט מעל פני הקרקע. יש לקרוא ולפעול בהתאם להוראות ה פירוק/הרכבת גלגל איור 373 גלגל: מפתח אלן לשחרור בורגי הגלגל איור 374 גלגל: פין הרכבה בחור העליון הסרת גלגל סובב את הבורג העליון בגלגל באמצעות מפתח האלן המחובר לידית המברג (ערכת כלי עבודה) והסר אותו איור 373, הנח אותו על גבי משטח נקי. הברג בידך את מוט ההתקנה (ערכת כלי 1 עבודה) לתוך הקדח הפנוי איור. 374 הברג את שאר בורגי הגלגל והוצא אותם. הסר את הגלגל. פין ההרכבה נותר בקדח. הרכבת גלגל בהתקנה יש לשים לב לכיוון הגלגול של הגלגל דחף את הגלגל מעל לפין ההתקנה. הברג את בורגי הגלגל והדק אותם מעט בעזרת מפתח אלן. הוצא את פין ההתקנה והדק מעט את בורג הגלגל האחרון. הורד את הרכב בעדינות בעזרת המגבה*. הדק את בורגי הגלגל בהצלבה עם מפתח הגלגלים. בורגי הגלגל חייבים להיות נקיים ובעלי פעולה חלקה. בדוק את נקודות ההשקה שבין הגלגל לאומים. יש להסיר לכלוך מנקודות מגע אלה לפני הרכבת הגלגל. יש לקרוא ולפעול בהתאם להוראות ה ) ¹ תקף לגבי: רכבים עם דיסקיות בלם קרמיות*: השתמש בפין ההתקנה* השני (ערכת כלי העבודה) ובהתאם להנחיות של פין ההתקנה הראשון הכנס אותו אל הקדח התחתון. 8 מדריך מהיר
לחצי אוויר בצמיגים, החלפת גלגל ושימוש בערכת ניפוח צמיגים חד כיווניים ניתן לזהות פרופיל של צמיג חד כיווני באמצעות החצים שעל צד הצמיג, המצביעים על כיוון הנסיעה. יש לשמור על כיוון הנסיעה כמצוין באמצעות החצים. רק אז ניתן להפיק מהצמיג את מלוא תכונותיו בכל הקשור לאחיזת כביש, רעשי נסיעה, שחיקה והחלקה. כדי שתוכל שוב ליהנות מכל המאפיינים הייחודיים של צמיגים חד כיווניים, החלף את הצמיג בהקדם האפשרי על ידי גלגל עם כיוון ריצה נכון. פעולות השלמה החזר את כיסויי הברגים חזרה למקומם. אחסן את ערכת כלי העבודה במקום המיועד לה. אם הגלגל עם התקר אינו מתאים לגומחת הגלגל החלופי, אחסן אותו בבטחה בתא המטען. בדוק את לחץ האוויר בגלגלים והרכב את הגלגל המותקן בהקדם האפשרי. ברכבים עם תצוגה לחץ האוויר בצמיגים* או מערכת לבקרת האוויר בצמיגים* כוונן את לחץ האוויר בצמיגים ושמור אותו במערכת המידע/ בידור. מומנט ההידוק של בורגי הגלגל חייב להיות.Nm 160 בדוק את מומנט ההידוק בהקדם האפשרי עם מפתח מומנט. עד אז סע במשנה. החלף את הגלגל הפגום בהקדם האפשרי גלגל חלופי קומפקטי תקף לרכבים עם גלגל רזרבי מוקטן איור 375 תא המטען: גלגל חלופי מתקפל עם מדחס הגלגל הרזרבי מיועד לשימוש זמני וקצר בלבד. גש בהקדם למוסך מורשה לבדיקה ותיקון, לפי הצורך. השימוש בגלגל הרזרבי המוקטן כפוף למגבלות מסוימות. הגלגל הרזרבי פותח במיוחד עבור הרכב שבו הוא מותקן. אין להחליף אותו בגלגל רזרבי של רכב אחר. הגלגל הרזרבי המוקטן של הרכב נמצא מתחת לרצפת תא המטען. בחלק מן הדגמים במדינות מסוימות הגלגל הרזרבי המוקטן מחובר בתוך תא המטען. הקפד תמיד לאחסן את הגלגל הרזרבי המוקטן בתוך הכיסוי הייעודי שלו. תנאי מוקדם: הכנה מראש של ערכת כלי העבודה והמדחס איור 375. הוצאה הרם את רצפת תא המטען בעזרת הידית. סובב את ראש ההידוק איור 375 נגד כיוון השעון. הוצא את הגלגל הרזרבי המוקטן. כדי להשתמש בגלגל החלופי הקומפקטי יש לנפח אותו תחילה. ניפוח הסר בהברגה את כיסוי השסתום של הגלגל הרזרבי המוקטן. הברג היטב את צינור מילוי האוויר של המדחס על השסתום הצמיג של הגלגל החלופי המתקפל. הכנס את התקע של המדחס אל אחד משקעי החשמל של הרכב, והפעל את המדחס. הנח למדחס לפעול עד אשר תגיע אל ערך הלחץ המצוין על גבי התווית איור 362. הברג את מכסה השסתום חזרה למקומו. אחסון לשחרור האוויר מהצמיג הסר את כיסוי השסתום. המתן מספר שעות לפני החזרת הגלגל הרזרבי המוקטן למקומו בתא המטען. רק אז הגלגל החלופי המתקפל יהיה חסכוני במקום ויהיה ניתן לאחסן אותו בבטחה בקע המיועד לו. הברג את כיסוי השסתום חזרה למקומו. אבטח את הגלגל הרזרבי המוקטן עם בורג ההידוק. החזר את רצפת תא המטען למקומה. מדריך מהיר 9
לחצי אוויר בצמיגים, החלפת גלגל ושימוש בערכת ניפוח שרשרות שלג מסיבות טכניות אין להרכיב שרשראות שלג על הגלגל החלופי הקומפקטי. אם לא ניתן לנסוע בלי שרשראות שלג ואם יש תקר באחד הגלגלים הקדמיים, הרכב את הגלגל הרזרבי המוקטן במקום אחד הגלגלים האחוריים והעבר את הגלגל האחורי קדימה. את הגלגל התקין שהוסר מהרכב ניתן כעת להרכיב במקום הגלגל הקדמי עם התקר ולהרכיב עליו שרשרות שלג. יש לקרוא ולפעול בהתאם להוראות ה 10 מדריך מהיר
תחזוקה שוטפת בסיסית סקירת תא מנוע נקודות הבקרה הראשיות. איור 355 מערכת טיפוסי של המכלית ופתח המילוי של שמן המנוע. נקודת התנעה באמצעות כבלי עזר ) (+ מתחת לכיסוי ( ), עם ראש משושה מכל האיזון של נוזל קירור המנוע ) ) פתח מילוי שמן מנוע ) ) מכל נוזל בלמים ) ) מכל נוזל מתזים ) ) מכל האיזון של נוזל קירור המנוע ופתח המילוי ו ( יכולים לשמן מנוע איור ) 355 פריט להימצא במקומות שונים בתא המנוע, תלוי בדגם הרכב. הערה הנעה היברידית טען וסע* : שים לב להוראות לגבי מכל ההתפשטות של נוזל הקירור והמצבר. שמן מנוע איתור שמן מנוע מתאים תצוגת מרווחי השירות בלוח המחוונים המשולב מיידעת אותך מתי מגיע המועד להחלפת שמן המנוע. אנו ממליצים לבצע את החלפת השמן במוסך מורשה. אם יש צורך למלא שמן בין שני מועדי שירות, השתמש בשמן המתאים למפרט של חברת פולקסווגן המופיע בטבלה. לשם כך, עליך לדעת האם בוצעה תחזוקה לאחר שירות החלפת השמן הקבוע, או שירות החלפת השמן הגמיש : ראה רשומת שירות אחרונה. האם לרכב מנוע בנזין או מנוע דיזל : ראה תווית בצד הפנימי של דלתית מכל הדלק. מדריך מהיר 11
Dummy Text תחזוקה שוטפת בסיסית שירות החלפת שמן שירות החלפת שמן קבוע VW 502 00 VW 507 00 מנועי בנזין עם מסנן חלקיקים לדיזל: VW 507 00 מנוע דיזל: 155) 3.0 TDI קו ט, 160 קו ט) כל מנועי הדיזל האחרים בדיקת מפלס שמן מנוע ומילוי שמן מנוע ניתן לבדוק את מפלס שמן המנוע במערכת המידע/בידור. Audi ממליצה ללא מסנן חלקיקים לדיזל: VW 505 00 LongLife ממליצה להשתמש בשמן מנוע Audi עם הספק גבוה של ממגוון החלקים המקוריים של Audi הערה כאשר השמנים מפורטים בטבלה אינם זמינים, ניתן למלא גם בשמנים אחרים. כדי שלא לגרום לנזק למנוע, ניתן למלא באופן חד פעמי 0.5 ליטר של שמן אחר עד למועד החלפת השמן הבא, על פי השמנים המפורטים להלן: מ נועי בנזין: תקן ACEA A3 או )API SM) API SN מנועי דיזל תקן ACEA C3 או API CJ 4 הערה שירות החלפת שמן גמיש אינו מוצע לכל השווקים או הדגמים. איור 356 תא מנוע: מכסי פתח מילוי שמן מנוע בדיקת מפלס שמן מנוע החנה את הרכב על משטח ישר. כבה את המנוע בטמפרטורת עבודה. הפעל שוב את מתג ההתנעה. המתן שתי דקות בקירוב, עד ששמן המנוע זורם בחזרה לעוקת השמן. בחר במערכת המידע/בידור: לחצן MENU (תפריט) < Car (רכב) < לחצן הבקרה השמאלי < checks Servicing & (שירות ובקרה) < level Oil (מפלס שמן). בדוק את מפלס השמן בצג של מערכת המידע/ בידור. מלא שמן מנוע אם העמודה המדמה את מפלס השמן נמצאת קרוב למצב "min" (מינימום). מילוי שמן מנוע כבה את המנוע ופתח את מכסה המנוע. הברג החוצה את המכסה ) ( של פתח מילוי שמן המנוע איור 356 הוסף ב 0.5 ליטר של שמן מנוע מתאים. הברג את המכסה בחזרה לפתח המילוי. סגור את מכסה המנוע, לאחר שתי דקות הפעל מחדש את ההצתה ובדוק את מפלס השמן העדכני במערכת המידע והבידור. יש לקרוא ולפעול בהתאם להוראות ה 12 מדריך מהיר
תחזוקה שוטפת בסיסית הערה בנוגע להגנת הסביבה אין לאפשר לשמן מנוע לדלוף למערכת הביוב או לקרקע. בעת סילוק מכלי שמן מנוע ריקים, הקפד על מילוי הוראות החוק. הערה מחוון מפלס השמן בצג מערכת המידע/ בידור משמש אך ורק להצגת מידע. אם מפלס השמן נמוך מדי, תופיע התרעה בלוח המחוונים המשולב. מלא שמן וסגור את מכסה המנוע. בעת ההפעלה הבאה של ההצתה, מפלס השמן העדכני יוצג בלוח המחוונים המשולב. צריכת השמן אמורה להיות בסביבות 0.5 ליטר לכל 1,000 ק"מ, בהתאם לאופי הנהיגה ותנאי השטח. ב 5,000 הקילומטרים הראשונים הצריכה עלולה להיות גבוהה יותר. ולכן יש לבדוק באופן תדיר את מפלס שמן המנוע רצוי בכל תדלוק ולפני נסיעות ארוכות. כמה יש למהול את תוסף נוזל הקירור במים, תלוי בתנאי האקלים של הרכב. אם כמות התוסף לנוזל הקירור קטנה מדי, עלול נוזל הקירור לקפוא ולגרום לנזקים למנוע. נוזל קירור מגן כפור תוסף 25 C מינ' מינ' 40% ארצות מקס' 45% אזורי 40 C מקס' מינ' 50% ארצות מקס' 55% אזורי יש לקרוא ולפעול בהתאם להוראות ה מילוי נוזל קירור מערכת הקירור נוזל הקירור מערכת הקירור של המנוע מולאה במפעל בתערובת של מים מזוקקים ותוסף נוזל קירור. אין צורך להחליף את נוזל הקירור. ניתן לפקח על מפלס נוזל הקירור הודות לנורית החיווי. עם זאת, אנו ממליצים על לבדוק את מפלס נוזל הקירור מעת לעת בצורה ישירה. אם יש צורך להוסיף נוזל קירור, השתמש בתערובת של מים ותוסף נוזל קירור. אנו ממליצים על לערבב את תוסף נוזל הקירור במים מזוקקים. תוסף נוזל קירור תוסף נוזל הקירור מורכב מחומר המגן מפני קור ומפני שיתוך. השתמש רק בתוספי נוזל הקירור שלהלן. ניתן לערבב תוספים אלה האחד עם השני. תוסף נוזל קירור מפרט איור Unlock 357 תא המנוע: לחצן שחרור נעילת מכל האיזון של נוזל הקירור בדיקת מפלס נוזל הקירור החנה את הרכב על משטח ישר. כבה את מתג ההתנעה. בדוק את מפלס נוזל הקירור במכל ההתפשטות של נוזל הקירור איור 357. כאשר המנוע קר מפלס נוזל הקירור חייב להימצא בין סימון MIN לסימון.MAX כאשר המנוע חם יכול המפלס להימצא מעט מעל לסימון.MAX מילוי נוזל קירור הנעה היברידית טען וסע*: רכבך מצויד בשני מכלי התפשטות בלתי תלויים של נוזל קירור. אל תפתח את הקטן משני מכלי האיזון. TL774 J TL 774 G G13 G12++ מדריך מהיר 13
תחזוקה שוטפת בסיסית תנאי מוקדם: חייבת להימצא כמות שיורית של נוזל קירור במכל ההתפשטות. הנח למנוע להתקרר. הנח מטלית על המכסה של מכל ההתפשטות של נוזל הקירור לחץ על שחרור הנעילה איור 357 וסובב את המכסה ב שמאלה עד המעצור הראשון. לחץ על שחרור הנעילה שוב וסובב את המכסה ב עד לפתיחה מלאה. מלא נוזל קירור המהול ביחס הנכון עד לסימון.MAX שים לב שהמפלס נותר יציב. אם יש צורך בכך הוסף נוזל קירור. סובב את המכסה ימינה עד למעצור השני, והדק אותו היטב. איבוד של נוזל קירור מצביע בראש ובראשונה על בעיית אטימה במערכת. פנה ללא דיחוי למרכז השירות כדי לבדוק את מערכת הקירור. אם מערכת הקירור אטומה, אובדן נוזל הקירור יכול להתרחש בשל התחממות יתר של נוזל הקירור, שנדחף אל מחוץ למערכת הקירור. מפלס נוזל הבלמים נבדק גם בצורה אוטומטית. החלפת נוזל בלמים החלף בקביעות את נוזל הבלמים במוסך מורשה. יש לקרוא ולפעול בהתאם להוראות ה יש לקרוא ולפעול בהתאם להוראות ה מפלס נוזל בלמים איור 358 תא המנוע: מכסה מכל נוזל הבלמים בדיקת מפלס נוזל הבלמים. קרא את מפלס נוזל הבלמים במכל נוזל הבלמים איור 355. כאשר המנוע קר מפלס נוזל הבלמים חייב להימצא בין סימון MIN לסימון MAX. 14 מדריך מהיר
דלק ותדלוק דלק סוג הבנזין תקף לגבי: רכבים עם מנוע בנזין סוג הדלק הנכון רשום על הצד הפנימי של דלתית מכל הדלק. הרכב מצויד בממיר קטליטי, ויש למלא בו אך ורק דלק נטול עופרת. הדלק חייב לתאום לתקן EN 228 ולהיות נטול גופרית. ניתן למלא דלק עם ריכוז מרבי של 10% אתנול (E10). הבידול בין סוגי הדלק השונים מבוצע על ידי מספר אוקטן.)ROZ( הכיתובים שלהלן מתאימים לתוויות השונות המודבקות בדלתית מכל הדלק: דלק נטול עופרת RON/ROZ 95 סופר או RON/ROZ 91 רגיל מומלץ השימוש בדלק ROZ 95 סופר. אם לא זמין: דלק ROZ 91 רגיל עם הפחתת ביצועים מזערית. דלק נטול עופרת RON/ROZ 95 מומלץ להשתמש לכל הפחות בדלק ROZ 95 סופר. במצב חירום, אם דלק מסוג סופר אינו זמין, ניתן לתדלק בדלק ROZ 91 רגיל. עם זאת, יש לנהוג בסיבובי מנוע בינוניים ועומס מנוע נמוך. מלא דלק סופר בהקדם האפשרי. דלק נטול עופרת RON/ROZ 98 סופר פלוס או RON/ROZ 95 סופר מומלץ השימוש בדלק ROZ 98 סופר פלוס. אם לא זמין: דלק ROZ 95 רגיל עם הפחתת ביצועים מזערית. במצב חירום, אם דלק מסוג סופר אינו זמין, ניתן לתדלק בדלק ROZ 91 רגיל. עם זאת, יש לנהוג בסיבובי מנוע בינוניים ועומס מנוע נמוך. מלא דלק סופר בהקדם האפשרי. יש לקרוא ולפעול בהתאם להוראות ה הערה ניתן לתדלק בדלק בעל מספר אוקטן גבוה מהדלק הנדרש למנוע. במדינות שבהן אין זמינות של דלק נטול גופרית ניתן לתדלק גם דלק דל גופרית. סולר תקף לגבי: רכבים עם מנוע דיזל שים לב למידע הרשום על הצד הפנימי של דלתית מכל הדלק. מומלץ להשתמש בסולר נטול גופרית לפי תקן.EN 590 סמיכות הסולר בטמפרטורות נמוכות מאוד עלולה להקשות על התנעת המנוע ועל פעולתו התקינה. כדי שהמנוע יתפקד כרגיל בכל מזג אוויר, ניתן לקנות בתחנות הדלק סולר בעל תכונות זרימה משופרות בקור בהתאם לעונה. שאל את המתדלק, אם הסולר בתחנה מתאים לקור השורר באותה עת או לקור צפוי. יש לקרוא ולפעול בהתאם להוראות ה תדלוק אופן תדלוק איור 347 צד ימין של הרכב מאחור: פתיחת הדלתית של פתח מיכל הדלק. מדריך מהיר 15
דלק ותדלוק הערה דלק יכול להזדקן ולגרום לבעיות התנעה. מומלץ לתדלק תוך שישה חודשים. הערה איור 348 דלתית מכל הדלק עם מכסה דלק מוצמד בעת תפעול הנעילה המרכזית תפתח או תיסגר דלתית מכל הדלק באופן אוטומטי. פתיחת מכסה מכל הדלק לפתיחה לחץ על הצד השמאלי של דלתית מכל הדלק איור 347. סובב את מכסה מכל הדלק שמאלה. הצמד את מכסה מכל הדלק לחלק העליון של דלתית מכל הדלק איור 348. סגירת מכסה מכל הדלק הברג את מכסה המכל על פתח המילוי בסיבוב ימינה עד שיינעל בנקישה סגור את דלתית מכל הדלק עד שתשמע צליל נקישה. כאשר פי צינור המילוי, הפועל באופן אוטומטי, מפסיק את פעולת המילוי בפעם הראשונה, סימן שמכל הדלק "מלא". אל תמשיך למלא דלק במכל, אחר גם מכל ההתפשטות של מכל הדלק מתמלא. סוג הדלק הנכון למילוי רשום על גבי המדבקה בצידה הפנימי של דלתית מכל הדלק. הקיבולת של מכל הדלק רשומה במפרט הטכני. מכוניות עם מנוע דיזל מצוידות במנגנון הגנה 1 מפני תדלוק שגוי. ניתן למלא את מכל הדלק גם עם פייה של משאבת תדלוק לדיזל. ייתכן שידית מילוי בלויה, מקולקלת או קטנה מדי לא תצליח לפתוח את המגן המונע תדלוק שגוי. נסה לסובב את הפייה לפני הכנסתה אל פתח המילוי, להשתמש במשאבה אחרת או לבקש סיוע מקצועי. מילוי ממכל חירום אינו פותח את מנגנון ההגנה מפני תדלוק שגוי. תוכל לעקוף את המנגנון על ידי מילוי אטי של הסולר. שחרור חירום של דלתית מכל הדלק ניתן לשחרר את הנעילה של דלתית מכל הדלק גם כאשר הנעילה המרכזית תקולה. איור 349 בתא המטען: הסרת החיפוי הצדי של הפנסים יש לקרוא ולפעול בהתאם להוראות ה הערה בנוגע להגנת הסביבה אין למלא את מכל הדלק יתר על המידה בעת התחממות הדלק עלול לדלוף. איור 350 תא מטען: שחרור חירום של דלתית מכל הדלק מנגנון שחרור החירום נמצא מאחורי כיסוי הצד הימני של הפנסים בתא המטען. ) ¹ בהתאם למדינה 16 מדריך מהיר
דלק ותדלוק השתמש במברג כדי להסיר את החיפוי הצדי של הפנסים איור 349. שחרר את הלולאה איור 350 מהתפס ומשוך אותה ב. דלתית מכסה מכל הדלק משוחררת. לפתיחת דלתית מכל הדלק, לחץ על הצד השמאלי של הדלתית איור 347. יש לקרוא ולפעול בהתאם להוראות ה המרה קטליטית סלקטיבית )DEF/( כללי תקף לרכבים עם המרה קטליטית סלקטיבית בכלי רכב המצוידים בהמרה קטליטית סלקטיבית, מוזרקת תמיסת קרבמיד )DEF/) לתוך מערכת הפליטה לפני הממיר הקטליטי עם תחמוצת החנקן, כדי להפחית את פליטת תחמוצות החנקן. תמיסת הקרבמיד מזוהה כנוזל.(Diesel Exhaust Fluid( DEF או המידע הבא סופק על ידי. הובלת ה ברכב נעשית במכל נפרד. צריכת מהווה כ 1.0% עד 4.0% מהסולר שבשימוש. ברגע הופעת ההנחיה לנהג להוסיף, בלוח המחוונים המשולב, יש להוסיף באופן עצמאי או לגשת למוסך מורשה לצורך המילוי. הערה בתצוגת לוח המחוונים המשולב יופיע מרחק הנסיעה הנותר. כאשר מכל התרוקן, לא ניתן עוד להתניע את המנוע לאחר ניתוק מתג ההתנעה. ה נדרש על פי חוק לתפעולו של הרכב הזה. תצוגה בלוח המחוונים המשולב תקף לרכבים עם המרה קטליטית סלקטיבית התצוגה מודיעה על רמת נמוכה וכשל במערכת. מפלס נמוך אם מפלס ה במכל יורד מתחת לרמה מסוימת, תקבל על כך הודעה בתצוגה של לוח המחוונים המשולב. מלא נוזל לפחות בכמות המוצגת, בהתאמה: Refill at least x I. Range: x km (מלא לפחות x ל' נוזל. טווח הנסיעה האפשרי: x ק"מ) הנחיה זו לנהג תופיע אם יתרת מפלס ה לא תאפשר נסיעה מעבר לטווח המצוין בלוח המחוונים המשולב. יש למלא נוזל. Refill at least x I. No restart in x לפחות (מלא x km. See owner s manual ל' נוזל. בעוד x ק מ לא תוכל להתניע את המנוע. עיין בספר הרכב) הנחיה זו לנהג תופיע אם יתרת מפלס ה לא תאפשר נסיעה מעבר לטווח המצוין בלוח המחוונים המשולב. מלא נוזל. אחרת, לא תוכל עוד להתניע את המנוע כאשר יודמם לאחר טווח הנסיעה המצוין. Refill at least x I. Engine cannot be restarted. See owner s manual (מלא לפחות x ל' נוזל. לא ניתן להתניע את המנוע. עיין בספר הרכב) הנחיה זו לנהג תופיע כאשר אין עוד כל נוזל במכל. מלא נוזל. אחרת, לא תוכל עוד להתניע את המנוע לאחר שיודמם. אם מפלס ה במכל הגיע למפלס המזערי, חובה למלא נוזל במכל. מילוי שגוי/תקלת מערכת אם מכל ה מלא בנוזל אחר והמערכת מזהה את המילוי השגוי, או אם קיימת תקלה במערכת, תופיע הנחיה לנהג. מדריך מהיר 17
דלק ותדלוק : fault. No restart in x km. :) See owner s manual תקלה! בעוד x ק מ לא תוכל להתניע את המנוע. עיין בספר הרכב) הנחיה זו לנהג תופיע אם לא ניתן להמשיך לנסוע מעבר למרחק המצוין בלוח המחוונים המשולב. פנה ללא דיחוי למרכז השירות הקרוב כדי לטפל בתקלה. אחרת, לא תוכל עוד להתניע את המנוע כאשר יודמם לאחר טווח הנסיעה המצוין. : fault. No restart. See :) See owner s manual תקלה! לא ניתן להתניע את המנוע. עיין בספר הרכב) הנחיה זו לנהג תופיע כאשר המערכת מזהה מילוי שגוי או תקלת מערכת. פנה ללא דיחוי למרכז השירות הקרוב כדי לטפל בתקלה. אחרת, לא תוכל עוד להתניע את המנוע לאחר שיודמם. הכנות תקף לרכבים עם המרה קטליטית סלקטיבית יש לקרוא ולפעול בהתאם להוראות ה הערה ש ים לב להנחיות היצרן של לשימוש ואחסון. מילוי באמצעות ידית תדלוק תקף לרכבים עם המרה קטליטית סלקטיבית פתח את דלתית מכל הדלק, איור 347. סובב את מכסה פתח המילוי שמאלה והוצא אותו, איור 351. מלא עד שאקדח המילוי מפסיק באופן אוטומטי. סגור את פתח המילוי. יש לקרוא ולפעול בהתאם להוראות ה מילוי באמצעות מכל תקף לרכבים עם המרה קטליטית סלקטיבית איור 351 צדו הימני האחורי של הרכב: הוצאת המכסה של פתח המילוי של ממוקם ליד פתח המילוי של הסולר. מלא נוזל, לפחות בכמות שצוינה בצג לוח המחוונים המשולב. רק מילוי כמות זו יבטיח שפעולת המילוי תזוהה במערכת ושוב יהיה ניתן להתניע את המנוע. ניתן למלא לכל היותר )24*) 12 ליטר. תנאי מוקדם: בצג של לוח המחוונים המשולב תופיע הנחיה למילוי כבה את מתג ההתנעה. פתח את דלתית מכל הדלק. סובב את מכסה פתח המילוי שמאלה והוצא אותו איור 351. מלא נוזל בעזרת הבקבוק או המכל או ידית התדלוק איור 352 מכל עם צינור מתברג הסר את המכסה של מכל המילוי. סובב את קצה הצינור ימינה בפתח המכל. הסר את הכיסוי מהקצה השני של הצינור. B הכנס את קצה הצינור אל פתח המילוי של הרכב והדק אותו תוך סיבוב ימינה עד למעצור. הרם את המכל והטה אותו. הטה את מכל המילוי עד שיתרוקן או עד שלא יהיה עוד מקום במכל. הורד את המכל וסגור את פתח המילוי. 18 מדריך מהיר
דלק ותדלוק יש לקרוא ולפעול בהתאם להוראות ה הערה לפרטים על מכלי המילוי מחדש המאושרים לרכבך, פנה למוסך מורשה. מכל מילוי מאושר מכיל 5 ליטר. מילוי באמצעות בקבוק תקף לרכבים עם המרה קטליטית סלקטיבית הסר את מכסה בקבוק המילוי הסר את מכסה בקבוק המילוי. הלבש את הבקבוק על פתח המילוי על ידי סיבובו ימינה עד למעצור. לריקון תכולת הבקבוק לחץ קלות על תחתית הבקבוק. לחץ על תחתית הבקבוק עד שהבקבוק מתרוקן לחלוטין ואין עוד נוזל בבקבוק. הוצא את הבקבוק וסגור את פתח המילוי. לאחר המילוי יש לנסוע עם הרכב, כדי שהמערכת תזהה את פעולה המילוי של ה. הליך זה יכול להימשך כמה דקות. אם מכל ה התרוקן ובצג מופיע טווח נסיעה של 0 ק"מ, השאר את מתג ההתנעה מופעל במשך כ 30 שניות ורק לאחר מכן התנע את המנוע. הערה כאשר טמפרטורת הסביבה נמוכה מאוד, עלול נוזל ה לקפוא במכל. לכן המערכת לא תוכל לזהות מילוי של, והמערכת תמשיך ותתריע על מחסור ב ההודעה תיעלם ברגע שהחומר במכל הפשיר. יש לקרוא ולפעול בהתאם להוראות ה הערה ניתן לרכוש בקבוקי מילוי במוסך מורשה. בקבוק מילוי מאושר מכיל כ 1.9 ליטר. פעולות סיום תקף לרכבים עם המרה קטליטית סלקטיבית סגירת פתח המילוי הברג את פקק ה ימינה אל פתח המילוי עד שפקק ה יינעל בנקישה לסיום לחץ על הצד השמאלי של דלתית מכל הדלק על לנעילתה בנקישה. מדריך מהיר 19
הוראות למקרה חירום עזרה במצב תקר כללי במקרה של תקר העמד את הרכב רחוק ככל שניתן מהתנועה הזורמת. בעת הטיפול בתקר, מקום העמדת תרכב חייב להיות מאוזן. אם אתה נוסע במדרון, נהג במשנה. סגור את בלם החניה. יש להפעיל את מערכת איתות החרום. העמד את משולש האזהרה. הורד מהרכב את כל הנוסעים. הובל אותם אל מקום שמחוץ לאזור הסכנה לדוגמה, מאחורי מעקה בטיחות. משולש אזהרה תקף לגבי: רכבים עם ערכת עזרה ראשונה ערכת העזרה הראשונה ממוקמת מאחורי רשת האחסון של תא המטען. לפי הצורך, ניתן לדחוף את רשת האחסון מטה לאורך המסילות. שחרור חירום של בלם החניה לצורך ביצוע תמרון או חילוץ הרכב, יש לשחרר את מצב החניה. יש לקרוא ולפעול בהתאם להוראות ה אבזרים משולש אזהרה תקף לגבי: רכבים עם משולש אזהרה איור 363 דלת תא המטען: משולש אזהרה משולש האזהרה המסופק עם הרכב נמצא בדלת תא המטען. לפתיחת הכיסוי, סובב את המכסה המתברג איור 363 ומשוך את הכיסוי מטה. משוך את משולש האזהרה מתוך המחזיק. בדלת תא המטען ניתן לאחסן אך ורק את משולש האזהרה המקורי שסופק על ידי יצרן הרכב. איור 110 חלל הרגליים בצד הנהג: שחרור חירום של נעילת החניה שחרור החירום של הנעילה נמצא מתחת לשטיחון בצד הנהג. שחרור חירום של נעילת החניה כדי למנוע הידרדרות של הרכב, סגור את בלם החניה או לחץ על דוושת הבלם. הכיסוי כולל שני חריצים. הכנס מברג (ערכת כלי העבודה של הרכב) לאחד החריצים והרם את הכיסוי. הכנס את מפתח הברגים (ערכת כלי עבודה) לתוך הפתח איור 110. סובב את מפתח הברגים עם כיוון השעון עד לעצירתו ולאחר מכן לחץ אותו מטה. עד לנעילתו. השאר את מפתח הברגים תחוב במקומו. הפעלה מחודשת של נעילת החניה לחץ על דוושת הבלמים והתנע את המנוע. המשך ללחוץ על דוושת הבלמים והעבר את בורר ההילוכים בין המצבים D N, ושוב בחזרה ל N. כבה שוב את המנוע. אחוז במפתח הברגים בשתי ידיך ולאחר מכן משוך אותו למעלה והחוצה בעדינות. הרכב את הכיסוי חזרה. 20 מדריך מהיר
הוראות למקרה חירום בעת שחרור נעילה בחירום של נעילת החניה, נוריות החיווי דולקות ומצב ההילוכים N מוצג בלוח המחוונים המשולב. נוסף לכך, מופיעה ההנחיה לנהג away! Vehicle may roll P cannot be selected. Please apply parking brake (סכנה לדרדור הרכב! אין אפשרות לשלב למצב P. הפעל את בלם החניה). יש לקרוא ולפעול בהתאם להוראות ה עזרה בהתנעה הכנה במקרה חירום ניתן להתניע את מנוע הרכב באמצעות מצבר של רכב אחר. אם לא ניתן להתניע את המנוע משום שמצבר הרכב התרוקן, ניתן להתניע את הרכב בעזרת מצבר של רכב אחר. לשם כך צריך כבלי התנעה. המצברים בשני הרכבים חייבים להיות בעלי מתח נקוב של 12 וולט. ההספק (Ah) של המצבר שמספק את הזרם חייב להיות קרוב ככל שניתן למצבר הפרוק. כבל סיוע בהתנעה השתמש רק בכבלי התנעה בעלי חתך כבל גדול. שים לב להוראות של היצרן. השתמש רק בכבלי התנעה בעלי מהדקים מבודדים. מהדק חיובי סימון הצבע במרבית המקרים הוא אדום. מהדק שלילי סימון הצבע במרבית המקרים הוא שחור. הערה יש לוודא כי אין שום נקודת מגע בין שני כלי הרכב, אחרת עלול המגע בלבד לסגור את המעגל החשמלי בעת חיבור המהדקים החיוביים, והמצבר של הרכב המסייע עלול להתרוקן. מצבר הרכב הריק חייב להיות מחובר למערכת החשמל של הרכב בצורה נכונה. במידת הצורך כבה טלפון נייד המחובר לרכב או שים לב להנחיות של טלפון הרכב במקרה זה. התנע את המנוע יש לחבר את כבלי העזר בסדר הנכון! איור 376 תא מנוע: חיבורים למכשיר הטענה וכבלי הטענה איור 377 התנעת הרכב בעזרת מצבר של רכב אחר: A מספק חשמל, B פרוק יש לקרוא ולפעול בהתאם להוראות ה מדריך מהיר 21
הוראות למקרה חירום נקודות החיבור כל כבלי ההתנעה ממוקמות בתא המנוע. חיבור קוטב חיובי עם כבל חיובי (אדום) פתח את כיסוי האדום של הקוטב החיובי איור.376 1. חבר את הקצה של הכבל החיובי (אדום) אל נקודת החיבור ברכב המסייע איור 377 (נקודת חיבור מתחת לכיסוי אדום = "חיובי") אל הרכב הזקוק לסיוע. B 2. חבר את קצה הכבל החיובי (אדום) לנקודת החיבור של המצבר מספק החשמל. A חבר את הקטבים השליליים באמצעות הכבל השלילי (שחור) 3. חבר את הקצה של הכבל השלילי (שחור) אל נקודת החיבור של המצבר מספק החשמל. A 4. חבר את הקצה השני של הכבל השלילי (שחור) אל נקודת החיבור למסייע התנעה (מחבר משושה = "שלילי") של הרכב הזקוק לסיוע. B התנעת המנוע התנע את המנוע של הרכב המסייע A והנח לו לעבוד כאשר הרכב נמצא בהילוך סרק. כעת, התנע את הרכב בעל המצבר שהתרוקן. B אם לא ניתן להתניע את המנוע, הפסק את ניסיון ההתנעה לאחר כ 10 שניות ונסה שוב לאחר 30 שניות. הסרת הכבלים כאשר המנוע מותנע תתבצע בסדר פעולות הפוך מהמתואר לעיל. סגור את הכיסוי של הקוטב החיובי. יש לקרוא ולפעול בהתאם להוראות ה הערה מצבר הרכב מצויד בפתח אוורור לסביבה אשר פולט את הגזים אל מחוץ לרכב. שים לב שמלחצי הקטבים יהיו מספיק במגע עם מתכת. התנעה בגרירה / גרירה כללי גרירה דורשת אימון מסוים במיוחד כאשר משתמשים בכבל גרירה. שני הנהגים צריכים להכיר היטב את המאפיינים המיוחדים של תהליך הגרירה. לכן אין לגרור רכב אחר אם אינך מיומן בכך. הקפד שלא להפעיל כוחות מתיחה או עומסים מעבר למותר. מחוץ לכבישים מהודקים קיימת תמיד סכנה לנזקים ברכיבי החיבור עקב הפעלת עומסים מיותרים. מוט גרירה, חבל גרירה הצורה הבטוחה והיעילה ביותר היא להשתמש במוט גרירה. רק אם אין בנמצא מוט גרירה, ניתן להשתמש בחבל גרירה. השתמש בחבל אלסטי מסיבים סינתטיים או חבל מחומר גמיש אחר בתור חבל גרירה. הנחיות לגרירה ניתן לגרור את הרכב או להתניע אותו בגרירה על ידי מוט גרירה. כאשר המנוע כבוי המנוע אינו משומן די הצורך במהירויות גבוהות ומרחקים ארוכים. מהירות הגרירה המרבית עומדת על 50 קמ ש. מרחק הגרירה המרבי עומד על 50 ק"מ. הנחיות נוספות לגרירה עם רכב גורר גרירת הרכב תבוצע אך ורק עם סרן קדמי מוגבה. הנחיות להנעה בגרירה מסיבות טכניות לא ניתן למשוך את הרכב. יש לקרוא ולפעול בהתאם להוראות ה הערה במקרה של הפסקה באספקת החשמל, לא תוכל להזיז את מוט ההילוכים ממצב P. יש לשחרר את ידית ההילוכים בשחרור חירום לצורך ביצוע תמרון או חילוץ הרכב. שים לב להנחיות החוק לעניין גרירה. 22 מדריך מהיר
הוראות למקרה חירום גרירה הכנות חבר את חבל הגרירה או מוט הגרירה אל טבעות הגרירה הייעודיות. שים לב שחבל הגרירה אינו מפותל. אחרת טבעת הגרירה עלולה להסתובב ולהשתחרר במהלך הגרירה. הפעל את איתות החירום בשני הרכבים. שים לב אם קיימות הנחיות אחרות. הרכב הגורר (קדמי) התחל בנסיעה רק כאשר חבל הגרירה מתוח. לחץ ב על דוושת הדלק. הימנע מבלימות פתאומיות ותמרוני נהיגה. הרכב הנגרר (מאחור) ודא כי מתג ההתנעה מופעל, כי ההגה אינו נעול וכי ניתן להפעיל את האיתות, הצופר והמגבים בשעת הצורך. מגבר הבלם פועל רק כאשר המנוע מותנע, או, לחלופין, לאחר הפעלת מתג ההתנעה (הנעה היברידית טען וסע*). התמיכה בהיגוי פועלת רק כשמתג ההתנעה מופעל והרכב נמצא בתנועה ¹. אחרת יהיה צורך ללחוץ חזק יותר על דוושת הבלם ולהפעיל כוח רב יותר בעת ההיגוי. שחרר את בלם החנייה. בחר במצב ההילוכים N. שים לב שחבל הגרירה מתוח בכל עת. יש לקרוא ולפעול בהתאם להוראות ה טבעת גרירה קדמית איור 378 פגוש קדמי (מכסה): הברגת טבעת הגרירה איור 379 פגוש קדמי (כיסוי): הברגת טבעת הגרירה התבריג לטבעת הגרירה נמצא בצד ימין של הפגוש הקדמי. הוצא את טבעת הגרירה מתוך ערכת כלי העבודה. לחץ לחיצה קצרת וחזקה על הכיסוי כלפי פנים איור 378. הכיסוי ישתחרר מהפגוש או: שלוף ב את הכיסוי אחורה בכיוון החץ איור 379. הברג את טבעת הגרירה לתוך התבריג והדק אותה במלואה באמצעות מפתח הגלגלים. בסיום השימוש השב את טבעת הגרירה אל ערכת כלי העבודה. יש לקרוא ולפעול בהתאם להוראות ה ¹) תנאי מוקדם: רמת הטעינה של המצבר מספיקה. מדריך מהיר 23
הוראות למקרה חירום טבעת גרירה אחורית איור 380 הברגת טבעת הגרירה* רכבים עם טבעת גרירה רכבים אשר אינם מצוידים בוו גרירה* מקורי שהותקן במפעל, התבריג ממוקם בצד הימני של הפגוש האחורי. הוצא את טבעת הגרירה מתוך ערכת כלי העבודה. לחץ לחיצה קצרה וחזקה על הכיסוי כלפי פנים איור 380. הכיסוי ישתחרר מהפגוש. הברג את טבעת הגרירה לתוך התבריג והדק אותה במלואה באמצעות מפתח הגלגלים. בסיום השימוש השב את טבעת הגרירה אל ערכת כלי העבודה. רכבים עם וו גרירה* פתח את וו הגרירה. חבר את חבל או מוט הגרירה אל וו הגרירה. ברכבים עם וו גרירה* מקורי של היצרן, אינם מצוידים בתבריג ייעודי לטבעת הגרירה בחלק האחורי. יש לקרוא ולפעול בהתאם להוראות ה 24 מדריך מהיר
ﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺗﺣﺫﻳﺭ ﻋﻠﻰ ﻟﻭﺣﺔ ﺍﻟﻘﻳﺎﺩﺓ ﻟﻭﺣﺔ ﻗﻳﺎﺩﺓ ﻣﺩﻣﺟﺔ ﻣﺳﺢ ﻟﻭﺣﺔ ﺍﻟﻘﻳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻣﺩﻣﺟﺔ لوحة القيادة املدمجة هي مركز معلومات السائق. ﺍﻟﺻﻭﺭﺓ ۳ ﻣﺳﺢ ﻟﻭﺣﺔ ﺍﻟﻘﻳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻣﺩﻣﺟﺔ ) )Analog ﺍﻟﺻﻭﺭﺓ ٤ ﻣﺳﺢ ﻟﻭﺣﺔ ﺍﻟﻘﻳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻣﺩﻣﺟﺔ ) )Audi Virtual Cockpit ﺳﻳﺎﺭﺍﺕ ﺫﺍﺕ ﺗﺷﻐﻳﻝ ﻫﺟﻳﻥ ﺍﺷﺣﻥ ﺳﺎﻓﺭ* : ﻟﻭﺣﺔ ﺍﻟﻘﻳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻣﺩﻣﺟﺔ ﻗﺩ ﺗﻛﻭﻥ ﻣﺧﺗﻠﻔﺔ. ﻋﺭﺽ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺭﺍﺭﺓ ﺳﺎﺋﻝ ﺍﻟﺗﺑﺭﻳﺩ ﻣﻘﻳﺎﺱ ﺩﻭﺭﺍﺕ ﺍﻟﻣﺣﺭﻙ ﻣﻊ ﻋﺭﺽ ﺣﺎﻟﺔ ) OFF ﻣﻁﻔﺊ( ﻣﻊ ﻋﺭﺽ ﺣﺎﻟﺔ ) READY ﺟﺎﻫﺯ( ﻣﻧﻁﻘﺔ ﺍﻹﺷﺎﺭﺍﺕ ﻣﻧﻁﻘﺔ ﻣﺭﻛﺯ ﺟﻣﺎﻫﻳﺭﻱ ﻧﻅﺎﻡ ﻣﻌﻠﻭﻣﺎﺕ ﻟﻠﺳﺎﺋﻕ ﺇﺿﺎءﺍﺕ ﺍﻹﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﺣﺎﻟﺔ )ﺗﻅﻬﺭ ﻓﻲ ﺳﻁﺭ ﻭﺍﺣﺩ ﺃﻭ ﺳﻁﺭﻳﻥ( ﻣﻘﻳﺎﺱ ﺍﻟﺳﺭﻋﺔ / ﻋﺭﺽ ﺍﻟﺭﺍﺣﺔ ﻣﺧﺯﻭﻥ ﺍﻟﻭﻗﻭﺩ ﻣﻘﻳﺎﺱ ﺍﻟﺳﺭﻋﺔ ﺷﺎﺷﺔ ﺟﺎﻧﺑﻳﺔ ﻣﻥ ﺍﻟﺟﻬﺔ ﺍﻟﻳﺳﺭﻯ )ﺗﻧﻘﺳﻡ ﺇﻟﻰ ﺟﺯﺋﻳﻥ ﻓﻲ ﺍﻟﺷﺎﺷﺔ ﺍﻟﻣﻭ ﺳﻌﺔ( ﻗﺩ ﺗﻅﻬﺭ ﻟﻣﺑﺎﺕ ﺗﺣﺫﻳﺭ ﺇﺿﺎﻓﻳﺔ ﻓﻲ ﻣﻘﻳﺎﺱ ﺍﻟﺩﻭﺭﺍﺕ ﻓﻲ ﺍﻟﺩﻗﻳﻘﺔ ﻭﺑﺣﺳﺏ ﻓﻲ ﻣﻘﻳﺎﺱ ﺍﻟﺳﺭﻋﺔ ﻓﻲ ﺳﻁﺭ ﺍﻟﺣﺎﻟﺔ ﻁﺭﺍﺯ ﻟﻭﺣﺔ ﺍﻟﻘﻳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻣﺩﻣﺟﺔ ﺃﻳ ﺿﺎ ﻓﻭﻕ ﺃﻭ ﺗﺣﺕ ﺍﻟﻣﻧﻁﻘﺔ ﺍﻟﻣﺭﻛﺯﻳﺔ. ﻓﻲ ﺍﻟﺻﻔﺣﺎﺕ ﺃﺩﻧﺎﻩ ﺳﺗﻅﻬﺭ ﺷﺎﺷﺎﺕ ﻟﻭﺣﺔ ﺍﻟﻘﻳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻣﻣﺎﺛﻠﺔ ﺍﻟﻣﺩﻣﺟﺔ. ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ *Audi virtual cockpit ﻗﺩ ﺗﺧﺗﻠﻑ ﻁﺭﻳﻘﺔ ﺍﻟﻌﺭﺽ ﻭﻣﻛﺎﻧﻬﺎ ﻋﻥ ﺍﻟﻣﻌﺭﻭﺽ ﻫﻧﺎ. מדריך מהיר 25
ا شارات ال على لوحة القيادة ملاحظة بحسب ا كسسوارات السيارة تعمل ا ضاءة لوحة القيادة (المو شرات والمقاييس) بينما يكون الضوء مطفا وزر الا شعال يعمل. في حالة ضوء الشمس الواضح تكون ا ضاءة لوحة القيادة خفيفة ج دا ا و حتى مطفية نهاي يا حسب الحاجة. دور هذه الوظاي ف هو تذكير الساي ق بتشغيل ا ضواء الطريق في الوقت الملاي م. يمكن تغيير وحدة القياس في نظام المعلومات/الترفيه مثلا درجة الحرارة ا و السرعة. عندما تتوقف السيارة ا و تسير بسرعة بطيي ة ج دا قد تكون درجة الحرارة الظاهرة ا على بقليل من درجة الحرارة الخارجية نتيجة الحرارة الذاي دة عن المحرك. عندما تكون درجة الحرارة الخارجية ا قل من +5 درجة مي وية تظهر بالقرب من درجة الحرارة علامة رقاي ق الثلج. ا ضاءات الا شارة وصف تومض لمبات ال ا و تضيء في لوحة القيادة المدمجة. ا نها تعرض الوظاي ف ا و الخلل في الوظاي ف. قد تظهر بالقرب من لمبات ال تعليمات للساي ق ا ي ضا. كما تسمع صوت. لمبات ال والتعليمات للساي ق التي تظهر على لوحة القيادة المدمجة قد تختبي تحت شاشات عرض ا خرى. من ا جل عرضها مجد دا يجب اختيار الشارة الثانية من القاي مة اليدوية. في حالة وجود خلل يمكن عرضها في هذه الجهة فقط بواسطة القاي مة اليسرى. تظهر بعض لمبات ال على الشاشة با لوان مختلفة. تظهر بعض لمبات ال على الشاشة با لوان مختلفة. لمبات ري يسية ا ذا ا ضاءت لمبات ال انتبه ا لى التعليمات الظاهرة على شاشة لوحة القيادة المدمجة. مراجعة عامة عند تشغيل زر الا شعال تضيء بعض لمبات ال لفترة قصيرة من ا جل فحص ا داء النظام الملاي م. تظهر في الجدول ا دناه بعض الا نظمة بواسطة. ا ذا كانت لمبة ال لا تعمل يشير هذا الا مر ا لى وجود خلل في النظام المرتبط. لمبة حمراء لمبة ري يسية نظام *Audi Pre Sense نظام الفرامل فرملة الا يقاف ا لكتروني نظام التبريد ضغط زيت المح رك مستوى زيت المح رك مول د متناوب حزام الا مان مقود ا لكتروميكانيكي مقود بتشغيل كامل* ا قفال المقود نظام تشغيل المحرك ناقل الحركة غطاء مقصورة المح رك تح كم تك يفي بالتطواف يساعد في الزحمة* ع لاقات الهواء يساعد على الرو ية الليلية* يساعد على الرو ية الليلية* :e tron تنبيه النظام* 26 מדריך מהיר
ا شارات ال على لوحة القيادة لمبات صفراء ESC OFF أ TPMS لمبة ري يسية مراقبة الثبات الا لكتروني )ESC) نظام مراقبة الثبات الا لكتروني )ESC( مراقبة الثبات الا لكتروني )ESC) نظام الفرامل نظام منع انغلاق المكابح )ABS) ا نظمة السلامة بطانة الفرامل فرملة الا يقاف ا لكتروني ضغط الا طارات ضغط الا طارات مراقبة المحرك :e tron تنبيه النظام مراقبة المحرك (محرك بنزين) نظام التحكم بالعادم مصفاة جزيي ات الديزل الحد من دورات المحرك مستوى زيت المح رك (الا دنى) مستوى زيت المحرك (الا قصى) مجس زيت المح رك يجب تسخين المحرك شحن البطارية نظام الوقود :e tron نظام الوقود ] مستوى ساي ل غسل الزجاج الا مامي مرفاع مفتاح التحكم عن بعد باب الساي ق بطارية المفتاح اللاسلكي لوحة اللمبات المحروقة مراقبة مدى المصابيح ا ضاءة متا قلمة مجس الضوء/المطر يساعد في الحفاظ على المسار ال مساعد الجانبي في *Audi نظام *Audi Pre Sense يساعد على الرو ية الليلية* Parking aid (يساعد على الركن)* ناقل الحركة ا قفال المقود نظام تشغيل المحرك مقود ا لكتروميكانيكي بتشغيل كامل ع لاقات الهواء ع لاقات الهواء مراقبة السير الا لكتروميكانيكي النشيط* تروس رياضي كلاب الجر مسند الظهر وظيفة مكالمة الطواري :e tron ا داء :e tron نظام الشحن POWER LIMIT מדריך מהיר 27
ا شارات ال على لوحة القيادة لمبات ا ضافية LIM كلم في الساعة نظام الا شارات نظام ا شارات الجر حزام الا مان الخلفي نظام التحكم بالتطواف الحد من سرعة القيادة تحكم تكيفي بالتطواف يساعد على توقع النجاعة تح كم تك يفي بالتطواف تح كم تك يفي بالتطواف تح كم تك يفي بالتطواف تح كم تك يفي بالتطواف يساعد في الحفاظ على المسار يساعد في الزحمة يساعد في الحفاظ على المسار يساعد على تو قع النجاعة يساعد على تو قع النجاعة يساعد على تو قع النجاعة يساعد على تو قع النجاعة يساعد على تو قع النجاعة يساعد على تو قع النجاعة فرامل التوقف الا لكتروني تساعد على التوازن في الصعود يساعد على السفر في النزول :e tron جاهز للسفر على الكهرباء* نظام توقف وسافر نظام توقف وسافر مفتاح التحكم عن بعد يساعد على الركن يساعد الجر ناقل الحركة ع لاقات الهواء تحكم تكيفي بالتطواف يساعد عند الزحمة يساعد في الزحمة نظام *Audi Pre Sense فرملة الا يقاف ا لكتروني يساعد على التوازن في المرتفع يساعد على السفر في النزول حزام الا مان الخلفي سلامة الا طفال توصية بالاستراحة نظام السرعة الحد من سرعة القيادة يساعد في الحفاظ على المسار ال مساعد الجانبي في Audi يتع رف على الا شارات بمساعدة الكاميرا يساعد على الرو ية الليلية* :e tron نظام الوقود :e tron نظام الشحن :e tron جاهز للسفر على الكهرباء :e tron جاهز للسفر على الكهرباء يساعد الضوء العالي ضوء عالي يساعد الضوء العالي LIM AUTO 28 מדריך מהיר
ضغط الهواء في الا طارات وتبديل العجل واستخدام ع دة النفخ ضغط الهواء في الا طارات في السيارات التي تعرض ضغط الهواء في الا طارات* ا و نظام مراقبة ضغط الهواء في الا طارات*: يجب داي ما حفظ قيمة ضغط الهواء المتغيرة في ذاكرة نظام المعلومات/الترفيه. الصورة ۳٦۲ سقف B (جهة الساي ق): لاصقة تشير ا لى ضغط الهواء في الا طارات. يظهر ضغط الهواء الصحيح في الا طارات المز ودة من قبل شركة ا نتاج السيارة وللعجل البديل* على اللاصقة. اللاصقة الصورة 362 موجودة على ا سفل سقف الباب (من جهة الساي ق). A مقياس الا طار B ضغط الهواء في ا طارات التعليق الا مامي C ضغط الهواء في ا طارات التعليق الخلفي ضغط الهواء في الا طارات عند الحمولة الجزي ية. ضغط الهواء في الا طارات بمستوى الراحة* عند الحمولة الجزي ية (غير متوفر لكل السيارات). عند الحد من السرعة يمنع الخروج عنها. ضغط الهواء في الا طارات عند الحمولة الكاملة ضغط الهواء في ا طار العجل الخلفي* عند السفر بسيارة ذات حمولة جزي ية انتبه ا لى ضغط الا طارات. لكن ا ذا كنت تف ضل السفر السلس ح دد ضغط الهواء في الا طارات بالقيمة المريحة. ا ذا كنت ترغب بقيادة سيارة ذات حمولة قصوى يجب رفع ضغط الهواء في الا طارات ا لى القيمة القصوى المحددة. ضغط الهواء في الا طارات فحص/ملاءمة افحص ضغط الهواء في الا طارات مرة في الشهر على الا قل وا ي ضا قبل كل سفرة طويلة. يجب فحص ضغط الهواء عندما يكون الا طار بار دا. يمنع تخفيف الضغط المرتفع ج دا في الا طارات الساخنة. اقرا ضغط الهواء الملاي م في الا طارات الظاهر على اللاصقة الصورة 362 ولاي مه لحمولة السيارة. لاي م ضغط الهواء في الا طارات حسب الحاجة. ملاحظة حول حماية البيي ة ضغط الهواء المنخفض ج دا في الا طارات يو دي ا لى استهلاك ا كبر للوقود. السفر بضغط هواء ملاي م للسفر الهادي في الا طارات قد يو دي ا لى استهلاك ا كبر للوقود. ملاحظة ننصحك بتحديد ضغط الهواء في الا طارات على القيمة عند السفر بحمولة جزي ية ا و على القيمة عند السفر بحمولة كاملة. تبديل العجل تحضيرات قبل تبديل العجل يجب إكمال اخلطوات التجهيزية. انتبه ا لى تعليمات السلامة اقفل فرامل الا يقاف. ا نقل علبة ناقل السرعة ا لى مستوى P. في حالة الجر: افصل المقطورة عن سيارتك. ج هز معدات ا دوات العمل والعجل البديل. ش غل حالة تبديل العجل* في نظام المعلومات/الترفيه: زر MENU (قاي مة) < Car (سيارة) < زر التحكم الا يسر < Air < ومراقبة) (علاج Servicing & checks ) suspension: wheel change ع لاقات الهواء: تبديل العجل). מדריך מהיר 29
ضغط الهواء في الا طارات وتبديل العجل واستخدام ع دة النفخ ا زالة ا غطية براغي العجلات تحرير براغي العجلات الصورة ۳٦۸ العجل: براغي العجل ذات غطاء اسحب العلبة البلاستيكية ) ع دة ا دوات العمل) ا لى داخل الغطاء ا لى ا ن يقفل في مكانه بالتثبيت ו الصورة 368. اسحب الغطاء ذو الخط البلاستيكي وا زله. براغي العجلات المضادة للسرقة يسري على السيارات ذات براغي العجلات ال مضادة للسرقة الصورة ۳۷۰ العجل: تحرير براغي العجلات اسحب مفتاح العجلات ) ع دة ا دوات العمل) على برغي ۱ العجل حتى يتوقف. ا در برغي العجل دورة واحدة باتجاه اليسار من ا جل تشغيل قوة الشد المطلوبة امسك طرف مفتاح العجلات. ا ذا لم تستطع تحرير براغي العجل اضغط بلطف بواسطة كعب القدم على مفتاح العجلات. استند جي دا بالسيارة وحافظ على وضعية وقوف ثابتة. رفع السيارة الصورة ۳٦۹ براغي عجل ضد السرقة وغطاء ملاي م من ا جل تحرير براغي العجلات المضادة للسرقة يجب استخدام ملا ي م ) عدة ا دوات العمل). اسحب ا غطية البراغي نحو الخارج. اسحب الملا ي م داخل براغي العجلات ال مضادة للسرقة حتى يتوقف. اسحب مفتاح العجلات ) ع دة ا دوات العمل) على الملا ي م حتى يتوقف. ح رر برغي العجل. ملاحظة س جل رقم رمز براغي العجل المضادة للسرقة واحفظه بشكل منفصل عن السيارة في مكان ا من. عند الحاجة ا لى ا داة ملاءمة بديلة اتصل بمرا ب مو هل. الصورة ۳۷۱ عتبات الباب: علامات ۱( من ا جل تحرير وتثبيت براغي العجلات المضادة للسرقة* يجب استخدام ملا ي م مناسب الصورة ۳۷۲ سقف ا سفل: وضع المرفاع 30 מדריך מהיר
ضغط الهواء في الا طارات وتبديل العجل واستخدام ع دة النفخ ضع المرفاع* ) ع دة ا دوات العمل) على ا رضية ثابتة. عند الحاجة استخدم قال با واس عا وثاب تا كقاعدة. في الا ماكن المالسة مثل الا رض المبلطة توجد حاجة ا لى استخدام قاعدة تمنع الانزلاق (مثل بساط مطاطي). جد العلامة (المقبس) في ا سفل الباب وهو الا قرب ا لى العجل الذي يحتاج ا لى تبديل الصورة 371. خلف العلامة على ا سفل الارضية تجدون نقطة رفع المرفاع*. قوموا برفع المرفاع* بواسطة المفتاح السداسي ) C ع دة ا دوات العمل) ا لى اسفل نقطة التثبيت في الا رضية حتى الوصول A الصورة 372 ا لى ا سفل المقبض البلاستيكي المخصص. ضع المرفاع* بشكل A مثبت من خلال المقبض البلاستيكي المخصص في الا رضية ا ن يكون لوح القاعدة B موضو عا بشكل مستقيم على الا رضية. تتواجد اللوحة الري يسية B بشكل عمودي تحت نقطة التثبيت. A من ا جل رفع السيارة قم با دخال الراتش ) D ع دة ا دوات العمل) على المفتاح السداسي C انتبه ا لى اتجاه الا دخال. قم بتدوير الراتش D باتجاه الساعة ا لى ا ن يرتفع العجل قليلا عن الا رض. تفكيك/تركيب العجل الصورة ۳۷٤ العجل: فتحة تركيب في الثقب العلوي ا زالة العجل ا در البرغي العلوي في العجل بواسطة المفك السداسي الموصول بمقبض مفتاح البراغي ) ع دة ا دوات العمل) وا زله الصورة 373 اتركه على مساحة نظيفة. قم بتثبيت عصا التركيب ) ع دة ا دوات العمل) داخل 1 الفتحة المتوفرة الصورة. 374 ا خ رج براغي العجل الا خرى من مكانها. قم با زالة العجل. تبقى فتحة التركيب في الثقب. تركيب العجل عند التركيب يجب الانتباه ا لى وجهة ا دارة العجل ادفع العجل فوق فتحة التركيب. ثبت براغي العجل قليلا بواسطة المفك السداسي. ا خرج فتحة التركيب وثبت برغي العجل الا خير. ا ن زل السيارة بلطف بواسطة المرفاع*. ث بت براغي العجل بشكل صليبي مع مفتاح العجلات. يجب ا ن تكون براغي العجلات نظيفة وذات عمل سلس. افحص نقاط الا دخال بين العجل والا ومات. يجب ا زالة الا وساخ من نقاط الملامسة هذه قبل تركيب العجل. الصورة ۳۷۳ العجل: مفتاح سداسي لتحرير براغي العجل ۱( يسري على: سيارات ذات ا سطوانات فرامل سيراميكية*: استخدم ا داة التركيب الثانية ) ع دة ا دوات العمل) واتبع تعليمات ا داة التركيب الا ولى وادخلها ا لى الثقب الا سفل. ا طارات ا حادية الاتجاه يمكن التع رف على بروفيل الا طار ا حادي الاتجاه بواسطة الا سهم الموجودة على الجهة الجانبية من الا طار مما يشير ا لى اتجاه السفر. يجب الحفاظ على اتجاه السفر كما هو مذكور بواسطة الا سهم. عندها فقط يمكن الحصول على افضل مزايا الا طار في كل ما هو مرتبط بالتحكم بالطريق وضجة القيادة والتا كل والانزلاق. كي تستطيع مجد دا الاستمتاع بكل خصاي ص الا طارات ا حادية الاتجاه الخاصة استبدل الا طار بعجل ذو اتجاه ركض صحيح با سرع ما يمكن. מדריך מהיר 31
ضغط الهواء في الا طارات وتبديل العجل واستخدام ع دة النفخ نشاطات تكميلية ا عد ا غطية البراغي ا لى مكانها. احفظ ع دة ا دوات العمل في المكان المخصص لها. ا ذا لم يكن العجل المثقوب ملاي ما لمشكاة العجل البديل خ زنه با مان في االصندوق. افحص ضغط الهواء في العجلات ور كب العجل ال مصل ح الا ن با سرع ما يمكن. في السيارات ذات شاشة عرض ضغط الهواء في الا طارات* ا و نظام التحكم بالضغط في الا طارات* ع دل ضغط الهواء في الا طارات واحفظه في نظام المعلومات/ الترفيه. يجب ا ن تكون قوة الشد في براغي العجل.Nm ۱٦۰ افحص قوة الشد با سرع ما يمكن بواسطة مفك الشد. حتى ذلك سافر بحذر. استبدل العجل المتضرر با سرع ما يمكن. عجل احتياطي مدمج يسري على السيارات ذات العجل الاحتياطي المصغر الصورة ۳۷٥ الصندوق: عجل بديل قابل للطي مع ضاغط نفخ الا طارات العجل الاحتياط مخصص للاستخدام المو قت والقصير فقط. تو جه ا لى المرا ب المرخص با سرع ما يمكن من اجل الفحص والتصليح عند الحاجة. استخدام العجل البديل المص غر اتطبق عليه قيود معينة. تم تطوير العجل الاحتياطي بشكل خاص للسيارات التي يكون مرك با فيها. يمنع استبداله بعجل احتياط لسيارة ا خرى. العجل الاحتياطي الصغير في السيارة يتواجد تحت ا رضية الصندوق. في بعض الطرازات في دول معينة يكون العجل الاحتياطي الصغير موصولا بالصندوق. التزم داي ما بتخزين العجل الاحتياطي الصغير داخل الغطاء المخصص له. شرط مسبق: التحضير ال مسبق ل ع دة ا دوات العمل والضاغط الصورة.375 ا خراجه ارفع ا رضية الصندوق بواسطة الطرف المخصص. ح رك را س الشد الصورة 375 عكس اتجاه الساعة. قم با خراج العجل الاحتياطي الصغير. من ا جل استخدام العجل البديل المدمج يجب ا ولا نفخه. نفخ قم با زالة براغي غطاء صمام العجل الاحتياطي المص غر. قم بتثبيت ا نبوب التعبي ة الخاص بالضاغط بشكل جيد على صمام الا طار في العجل البديل القابل للطي. قم با دخال قابس الضاغط ا لى ا حد مقابس الكهرباء في السيارة ومن ثم قم بتشغيل الضاغط. اترك الضاغط ليعمل ا لى ا ن تصل ا لى قيمة الضغط المذكور على اللاصقات الصورة 362. قم بتثبيت غطاء الصمام مجد دا في مكانه. تخزين من ا جل تحرير الهواء من الا طار قم با زالة غطاء الصمام. انتظر عدة ساعات قبل ا عادة العجل الاحتياطي المص غر ا لى مكانه في الصندوق. عندها فقط يصبح العجل البديل القابل للطي قاد را على الدخول في المكان الملاي م ويمكن حفظه بشكل ا من في النقطة المخصصة له. قم بتثبيت غطاء الصمام مجد دا في مكانه. ث بت البرغي الاحتياطي المص غر بواسطة برغي التثبيت. ا عد ا رضية الصندوق ا لى مكانها. سلسلة الثلج يمنع تركيب سلاسل الثلج على العجل البديل المدمج. ا ذا لم تتمكن من السفر من دون سلاسل الثلج وفي حالة حدوث ثقب في ا حد العجلات الا مامية قم بتركيب العجل الاحتياطي الصغير عو ضا عن ا حد العجلات الخلفية وانقل العجل الخلفي ا لى الا مام. يمكن الا ن تركيب العجل السليم الذي ا خرجته من السيارة عو ضا عن العجل الا مامي المثقوب ومن ثم استخدم عليه سلسلة الثلج. 32 מדריך מהיר
ﺻﻳﺎﻧﺔ ﺟﺎﺭﻳﺔ ﺃﺳﺎﺳﻳﺔ ﻣﺳﺢ ﻣﻘﺻﻭﺭﺓ ﺍﻟﻣﺣﺭﻙ نقاط املراقبة الرئيسية. ﺍﻟﺻﻭﺭﺓ ۳٥٥ ﺍﻟﻧﻅﺎﻡ ﺍﻟﻣﻌﻳﺎﺭﻱ ﻟﺧﺯﺍﻥ ﻭﻓﺗﺣﺔ ﺗﻌﺑﺋﺔ ﺯﻳﺕ ﺍﻟﻣﺣﺭﻙ. ﺯﻳﺕ ﺍﻟﻣﺣ ﺭﻙ ﻧﻘﻁﺔ ﺍﻟﺗﺷﻐﻳﻝ ﺑﻭﺍﺳﻁﺔ ﻛﺎﺑﻼﺕ ﺍﻟﻣﺳﺎﻋﺩﺓ ) (+ ﺗﺣﺕ ﺍﻟﻐﻁﺎء ( ) ﺫﻭ ﺭﺃﺱ ﺳﺩﺍﺳﻲ ﺧﺯﺍﻥ ﺗﻭﺍﺯﻥ ﺳﺎﺋﻝ ﺗﺑﺭﻳﺩ ﺍﻟﻣﺣﺭﻙ ) ) ﻓﺗﺣﺔ ﺗﻌﺑﺋﺔ ﺯﻳﺕ ﺍﻟﻣﺣﺭﻙ ) ) ﺣﺎﻭﻳﺔ ﺳﺎﺋﻝ ﺍﻟﻔﺭﺍﻣﻝ ) ) ﺣﺎﻭﻳﺔ ﺳﺎﺋﻝ ﺍﻟﺭﺵ ) ) ﺇﻥ ﻋﺭﺽ ﻓﺗﺭﺍﺕ ﺍﻟﺧﺩﻣﺔ ﻓﻲ ﻟﻭﺣﺔ ﺍﻟﻘﻳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻣﺩﻣﺟﺔ ﺗﺳﺎﻋﺩﻙ ﻋﻠﻰ ﻣﻌﺭﻓﺔ ﺍﻟﻣﻭﻋﺩ ﺍﻟﺗﺎﻟﻲ ﻟﺗﺑﺩﻳﻝ ﺯﻳﺕ ﺍﻟﻣﺣﺭﻙ. ﻧﺣﻥ ﻧﻧﺻﺣﻙ ﺑﺗﺑﺩﻳﻝ ﺯﻳﺕ ﺍﻟﻣﺣﺭﻙ ﻓﻲ ﻣﺭﺁﺏ ﻣﺭﺧﺹ. ﻳﻣﻛﻥ ﺃﻥ ﻳﺗﻭﺍﺟﺩ ﻛﻝ ﻣﻥ ﺳﺎﺋﻝ ﺗﺑﺭﻳﺩ ﺍﻟﻣﺣﺭﻙ ﻭﻓﺗﺣﺔ ﺍﻟﺗﻌﺑﺋﺔ ו ( ﻓﻲ ﺃﻣﺎﻛﻥ ﻟﺯﻳﺕ ﺍﻟﻣﺣﺭﻙ الصورة ) 355 ﻗﻁﻌﺔ ﻣﺧﺗﻠﻔﺔ ﻣﻥ ﻣﻘﺻﻭﺭﺓ ﺍﻟﻣﺣﺭﻙ ﺑﺣﺳﺏ ﻁﺭﺍﺯ ﺍﻟﺳﻳﺎﺭﺓ. ﻋﻧﺩ ﺍﻟﺣﺎﺟﺔ ﺇﻟﻰ ﺗﻌﺑﺋﺔ ﺍﻟﺯﻳﺕ ﺑﻳﻥ ﻣﻭ ﻋ ﺩﻱ ﺍﻟﺧﺩﻣﺔ ﺍﺳﺗﺧﺩﻡ ﻓﻘﻁ ﺍﻟﺯﻳﺕ ﺍﻟﻣﻼﺋﻡ ﻟﻣﻭﺍﺻﻔﺎﺕ ﺷﺭﻛﺔ ﻓﻭﻟﺳﻔﺎﻏﻥ ﺍﻟﻅﺎﻫﺭﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﺟﺩﻭﻝ. ﻣﻼﺣﻅﺔ ﺗﺷﻐﻳﻝ ﻫﺟﻳﻥ ﺍﺷﺣﻥ ﺳﺎﻓﺭ* : ﺍﻧﺗﺑﻪ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺗﻌﻠﻳﻣﺎﺕ ﺣﻭﻝ ﺍﻧﺗﺷﺎﺭ ﺳﺎﺋﻝ ﺍﻟﺗﺑﺭﻳﺩ ﻭﺍﻟﺑﻁﺎﺭﻳﺔ. ﺇﻳﺟﺎﺩ ﺯﻳﺕ ﺍﻟﻣﺣ ﺭﻙ ﺍﻟﻣﻼﺋﻡ ﻟﺫﻟﻙ ﻳﺟﺏ ﻋﻠﻳﻙ ﻣﻌﺭﻓﺔ ﺇﺫﺍ ﺗﻣﺕ ﺍﻟﺻﻳﺎﻧﺔ ﺑﻌﺩ ﺧﺩﻣﺔ ﺗﺑﺩﻳﻝ ﺍﻟﺯﻳﺕ ﺍﻟﺛﺎﺑﺕ ﺃﻭ ﺧﺩﻣﺔ ﺗﺑﺩﻳﻝ ﺍﻟﺯﻳﺕ ﺍﻟﻠ ﻳﻥ : ﺭﺍﺟﻊ ﻗﺎﺋﻣﺔ ﺍﻟﺧﺩﻣﺔ ﺍﻷﺧﻳﺭﺓ. ﻫﻝ ﻟﻠﺳﻳﺎﺭﺓ ﻣﺣﺭﻙ ﺑﻧﺯﻳﻥ ﺃﻭ ﻣﺣﺭﻙ ﺩﻳﺯﻝ : ﺭﺍﺟﻊ ﺍﻟﻼﺻﻘﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﺟﺯء ﺍﻟﺩﺍﺧﻠﻲ ﻣﻥ ﺑﺎﺏ ﺧ ﺯﺍﻥ ﺍﻟﻭﻗﻭﺩ. מדריך מהיר 33
Dummy Text صيانة جارية ا ساسية خدمة تبديل الزيت خدمة تبديل الزيت VW 502 00 VW 507 00 مح ركات بنزين فحص مستوى زيت المح رك وتعبي ة زيت المحرك ميكن فحص مستوى زيت احملرك في نظام املعلومات/الترفيه. محرك ديزل: 3.0 TDI )155 كيلوواط 160 كيلوواط) كل محركات ديزل مع مصفاة جزيي ات الديزل: الا خرى VW 507 00 Audi تنصح من دون مصفاة جزيي ات الديزل: VW 505 00 LongLife تنصح باستخدام زيت المحرك Audi الذي يق دم ا فضل مستوى من مجموعة الا جزاء الا صلية من Audi ملاحظة ا ذا لم تكن الزيوت المفصلة في الجدول متوفرة يمكن تعبي تها بزيوت ا خرى. من ا جل عدم التسبب بضرر للمحرك يمكن ا ن تقوموا لمرة واحدة بتعبي ة ۰ ٥ ليت را من زيت ا خر حتى موعد تبديل الزيت التالي بحسب الزيوت المفصلة ا دناه: مح ركات بنزين: معيار ACEA A3 ا و )API SM) API SN محركات ديزل بمعيار ACEA C3 ا و API CJ 4 ملاحظة خدمة استبدال الزيت الل ين غير متوفرة في كل الا سواق ا و الطرازات. الصورة ۳٥٦ غطاء المحرك: غطاء فتحة تعبي ة زيت المحرك فحص مستوى زيت المح رك ا وقف السيارة على ا رض مستقيمة. ا طفي المحرك بدرجة حرارة العمل. ش غل زر الا شعال مجد دا. انتظر دقيقتين تقري با ا لى ا ن يعاود زيت المح رك مجراه ا لى حاوية الزيت. اختر نظام المعلومات/الترفيه: زر MENU (قاي مة) < Servicing < < زر التحكم الا يسر (سيارة) Car & checks (خدمة ومراقبة) < level Oil (مستوى الزيت). افحص مستوى الزيت في شاشة نظام المعلومات/الترفيه. قم بتعبي ة زيت المحرك ا ذا كان المو شر الذي يشير ا لى مستوى الزيت قري با ا لى حالة "min" (الحد الا دنى). تعبي ة زيت المح رك ا طفي المحرك وافتح غطاء المحرك. ا خرج الغطاء ) ( من فتحة تعبي ة زيت المحرك الصورة 356 ا ضف بحذر ۰ ٥ ليتر من زيت المحرك الملاي م. ا عد الغطاء ا لى مكانه في فتحة التعبي ة. ا غلق غطاء المحرك وبعد دقيقتين قم من جديد بتشغل زر الا شعال وافحص مستوى الزيت الجديد في نظام المعلومات/الترفيه. 34 מדריך מהיר
Dummy Text صيانة جارية ا ساسية ملاحظة حول حماية البيي ة يمنع السماح بتس رب زيت المح رك ا لى نظام المجاري ا و الا رض. عند التخلص من حاويات زيت المحرك الفارغة تا كد من اتباع تعليمات القانون. ملاحظة مو شر مستوى الزيت في شاشة نظام المعلومات/ الترفيه يستخدم فقط لعرض المعلومات. ا ذا كان مستوى الزيت منخف ضا ج دا يظهر في لوحة القيادة المدمجة. قم بتعبي ة الزيت واغلق غطاء المحرك. عند تشغيل زر الا شعال بعد ذلك يظهر مستوى الزيت الجديد على لوحة القيادة المدمجة. من المفترض ا ن يكون استهلاك الزيت ما بين ۰ ٥ ليتر لكل ۱۰۰۰ كلم بحسب خصاي ص القيادة والطريق. قد يكون الاستهلاك ا كبر في ا ول ٥۰۰۰ كيلومتر. ولذلك يجب ا ن تقوم بفحص مستوى زيت المحرك بشكل منتظم بف ضل ذلك في كل مرة تقومون فيها بتعبي ة الوقود وقبل السفر الطويل. نظام التبريد ساي ل التبريد تمت تعبي ة نظام تبريد المحرك في المصنع بخليط من الماء المق طر وا ضافة ساي ل تبريد. لا حاجة ا لى استبدال ساي ل التبريد. يمكن مراقبة مستوى ساي ل التبريد من خلال لمبات ال. مع هذا نحن ننصحك بفحص مستوى ساي ل التبريد من حين ا لى ا خر بشكل مباشر. عند الحاجة ا لى ا ضافة ساي ل تبريد استخدم خليط الماء وا ضافة ساي ل تبريد. نحن ننصحك بخلط ا ضافة ساي ل تبريد بماء مق طر. ا ضافة ساي ل التبريد تتك ون ا ضافة ساي ل التبريد من مادة تحمي من البرد ومن الاهتراء استخدم فقط ا ضافات ساي ل التبريد ا دناه. يمكن خلط هذه الا ضافات مع بعضها. شروط المناخ التي تستخدم فيها السيارة تحدد كمية ا ضافة ساي ل التبريد التي يجب خلطها بالماء ا ذا كانت كمية ا ضافة ساي ل التبريد صغيرة ج دا قد يتج مد ساي ل التبريد و يسبب ا ضرا را للمحرك. ساي ل تبريد غطاء البرد ا ضافة ۲٥ C حد ا دنى ٤۰% الدول حد ا دنى حد ا قصى %٤٥ المناطق ٤۰ C حد ا دنى ٥۰% الدول حد ا قصى حد ا قصى %٥٥ المناطق تعبي ة ساي ل التبريد الصورة Unlock ۳٥۷ غطاء المحرك: زر تحرير قفل حاوية توازن ساي ل التبريد فحص مستوى ساي ل التبريد ا وقف السيارة على ا رض مستقيمة. ا طفي زر الا شعال. افحص مستوى ساي ل التبريد في حاوية انتشار ساي ل التبريد الصورة 357. عندما يكون المح رك بار دا يجب ا ن يتواجد مستوى ساي ل التبريد بين علامة MIN وعلامة.MAX عندما يكون المحرك ساخ نا قد تتواجد العلامة فوق علامة MAX قليلا. ا ضافة ساي ل التبريد مواصفات تعبي ة ساي ل التبريد تشغيل هجين اشحن سافر*: سيارتك مز ودة بحاويتين للانتشار غير مرتبطتين بساي ل التبريد. لا تفتح حاوية التوازن الصغيرة. شرط مسبق: يجب الوصول ا لى كمية ضي يلة ج دا من ساي ل التبريد في حاوية الانتشار. מדריך מהיר 35 TL774 J TL 774 G G13 G12++
صيانة جارية ا ساسية اترك المح رك ليبرد. ضع رقعة على غطاء حاوية انتشار ساي ل التبريد. اضغط على تحرير القفل الصورة 357 وا در الغطاء بحذر نحو اليسار حتى الحاجز الا ول. اضغط على تحرير القفل مجد دا وا در الغطاء بحذر حتى الفتح الكامل. قم بتعبي ة ساي ل التبريد المخفف بالقيمة الصحيحة لعلامة.MAX انتبه ا لى بقاء المستوى ثاب تا. عند الحاجة ا ضف ساي ل تبريد. ا در الغطاء باتجاه اليمين حتى الحاجز الثاني وث بته جي دا. فقدان ساي ل التبريد يشير ا ولا ا لى مشكلة عزل في النظام. توجه على الفور ا لى مركز الخدمة من ا جل فحص نظام التبريد. ا ذا كان نظام التبريد معزولا قد يحدث فقدان ساي ل التبريد بسبب فرط سخونة ساي ل التبريد الذي يندفع ا لى خارج نظام التبريد. مستوى ساي ل الفرامل الصورة ۳٥۸ غطاء المح رك: غطاء حاوية ساي ل الفرامل. فحص مستوى ساي ل الفرامل اقرا مستوى ساي ل الفرامل في حاوية ساي ل الفرامل الصورة 355. عندما يكون المحرك بار دا يجب ا ن يكون مستوى ساي ل الفرامل بين علامة MIN وعلامة MAX. يتم ا ي ضا فحص مستوى ساي ل الفرامل بشكل ا وتوماتيكي. تبديل ساي ل الفرامل استبدل ساي ل الفرامل في مرا ب مختص بشكل دوري. 36 מדריך מהיר
الوقود وتعبي ة الوقود وقود نوع البنزين يسري على: السيارات ذات محرك البنزين نوع البنزين الصحيح مس جل على اجلهة الداخلية من باب حاوية الوقود. السيارة مز ودة بمح ول مح فز ويجب تعبي ته فقط ببنزين خالي من الرصاص. يجب ا ن يكون الوقود ملاي ما لمعيار EN ۲۲۸ وا ن يكون خال يا من الكبريت. يمكن تعبي ة الوقود بتركيز ا قصى من ۱۰ ا يثانول (E۱۰). نرى الفرق بين ا نواع الوقود المختلفة من خلال عدد الا كتان.)ROZ( الكتابات ا دناه ملاي مة لا نواع اللاصقات المختلفة الملصقة على باب خ زان الوقود: وقود خالي من الرصاص RON/ROZ ۹٥ سوبر ا و ۹۱ RON/ROZ عادي ينصح باستخدام وقود ROZ ۹٥ سوبر. ا ذا لم يكن متوف را: وقود ROZ ۹۱ عادي مع انخفاض ضي يل للا داء. وقود خالي من الرصاص RON/ROZ ۹٥ ينصح باستخدام وقود ROZ ۹٥ سوبر على الاقل. في حالة الطواري ا ذا لم يكن الوقود من نوع سوبر متوف را يمكن تعبي ة الوقود بواسطة وقود ROZ ۹۱ عادي. مع هذا يجب اعتماد دورات محرك متوسطة وحمولة محرك منخفضة. قم بتعبي ة وقود سوبر با سرع ما يمكن. وقود خالي من الرصاص RON/ROZ ۹۸ سوبر بلوس ا و RON/ROZ ۹٥ سوبر ينصح باستخدام وقود ROZ ۹۸ سوبر بلوس. ا ذا لم يكن متوف را: وقود ROZ ۹٥ عادي مع انخفاض ضي يل للا داء. في حالة الطواري ا ذا لم يكن الوقود من نوع سوبر متوف را يمكن تعبي ة الوقود بواسطة وقود ROZ ۹۱ عادي. مع هذا يجب اعتماد دورات محرك متوسطة وحمولة محرك منخفضة. قم بتعبي ة وقود سوبر با سرع ما يمكن. ملاحظة يمكن تعبي ة الوقود بوقود ذو عدد ا وكتان ا على من الوقود المطلوب للمح رك. الدول التي لا يتوفر فيها وقود خالي من الرصاص يمكن ا ي ضا تعبي ة وقود ذو كبريت ضي يل. مازوت يسري على: السيارات ذات محرك الديزل انتبه إلى املعلومات املس جلة على اجلهة الداخلية من باب حاوية الوقود. ننصحك باستخدام سولار خالي من الكبريت بحسب المعيار.EN ٥۹۰ قد ترتبط لزوجة السولار بدرجات الحرارة المنخفضة ج دا بحركة المحرك وعمله السليم. من ا جل عمل المح رك بالشكل الاعتيادي في ا ي حالة طقس يمكنكم ا ن تشتروا في محطات الوقود سولار ذو خصاي ص جريات محسنة في درجة الحرارة بحسب حالة الطقس. اسا ل العامل في محطة الوقود ا ذا كان السولار ملاي ما للبرد الساي د في تلك الفترة ا و للبرد المتوقع. تعبي ة الوقود طريقة تعبي ة الوقود الصورة ۳٤۷ الجهة اليمنى الخلفية من السيارة: فتح باب فتحة خ زان الوقود. الصورة ۳٤۸ باب خ زان الوقود مع غطاء وقود متصل عند تشغيل نظام الا قفال المركزي سيفتح ا و ينغلق باب خ زان الوقود بشكل ا وتوماتيكي. מדריך מהיר 37
الوقود وتعبي ة الوقود فتح غطاء خ زان الوقود اضغط على الجهة اليسرى من باب فتحة خزان الوقود لفتحه الصورة 347. ا در غطاء حاوية الوقود ا لى اليسار. ضع غطاء حاوية الوقود في الجزء العلوي من باب حاوية الوقود الصورة 348. ا غلاق غطاء خ زان الوقود قم بتثبيت غطاء الخ زان على فتحة التعبي ة من خلال ا دارتها باتجاه اليمين ا لى ا ن يقفل بعد سماع صوت. ا غلق باب خ زان الوقود ا لى ا ن تسمع صوت القفل. فتحة الا نبوب تعمل عادة بشكل ا وتوماتيكي وعندما توقف التعبي ة في المرة الا ولى تكون هذه علامة ا لى ا ن خزان الوقود "ممتل ي ا". لا تواصل تعبي ة الوقود في الخزان ا ن ا ن حاوية الانتشار التابعة لخزان الوقود ستمتلي اي ضا. نوع البنزين الصحيح للتعبي ة مس جل على اللصاقة في الجهة الداخلية من باب حاوية الوقود. سعة حاوية الوقود مس جلة في الخصاي ص التقنية. ملاحظة حول حماية البيي ة يمنع تعبي ة خ زان الوقود بشكل فاي ض قد يتسرب الوقود عندما يسخن. ملاحظة قد يطول عمر الوقود و يسبب مشكلة في تشغيل السيارة. ننصحك بتعبي ة الوقود خلال ستة ا شهر. ملاحظة السيارات ذات محركات الديزل مز ودة بنظام حماية من ۱ تعبي ة الوقود الخاطي ة. يمكن تعبي ة خزان الوقود بواسطة مقبض مضخة تعبي ة الديزل. قد يكون مقبض التعبي ة مهتر ي ا ا و متضر را ا و صغي را ج دا ولن تتمكن من فتح حماية المحرك في حالة تعبي ة الوقود الخاطي. حاول ا ن تدير الرا س قبل ا دخاله ا لى فتحة التعبي ة استخدام مضخة ا خرى ا و ا طلب مساعدة مختص. التعبي ة من حاوية الطواري لا يفتح نظام الحماية من تعبي ة الوقود الخاطي. يمكن تخطي نظام الحماية من خلال تعبي ة السولار بشكل بطيء. تحرير الطواري لباب خ زان الوقود ميكن حترير قفل باب خز ان الوقود أي ضا عندما يكون نظام اإلقفال املركزي متضرر. الصورة ۳٤۹ في حجيرة الصندوق: ا زالة الغطاء الجانبي للمصابيح الصورة ۳٥۰ الصندوق: تحرير الطواري لباب خ زان الوقود نظام تحرير الطواري يتواجد خلف غطاء الجهة اليمنى من المصابيح في الصندوق. استخدم مفك البراغي من ا جل ا زالة الغطاء الجانبي للمصابيح الصورة 349. ح رر العروة الصورة 350 من قاعدتها واسحبها بحذر. يتحرر باب غطاء حاوية الوقود. من ا جل فتح باب حاوية الوقود اضغط على الجهة اليسرى من الباب الصورة 347. ۱( بحسب الدولة 38 מדריך מהיר
الوقود وتعبي ة الوقود Refill at least x I. No restart x بتعبي ة (قم in x km. See owner s manual ليتر ساي ل على الا قل. بعد x كلم لن تستطيع تشغيل المحرك. راجع دليل السيارة) تحويل مح فز اختياري )DEF/) عام يسري على السيارات ذات التحويل المحفز الاختياري في السيارات المز ودة بمح ول تحفيزي اختياري يتم حقن محلول كربميد (DEF/) داخل نظام العادم قبل المح ول المح فز ذات ا كسيد النيتروجين من ا جل تخفيف انبعاث ا كسيد النيتروجين. يعتبر محلول كربميد ا نه ساي ل ا و.(Diesel Exhaust Fluid( DEF تم تزويد المعلومات التالية من قبل. يتم نقل في السيارة بواسطة حاوية منفردة. استهلاك يش كل حوالي ۱ ۰ حتى ٤ ۰ من السولار المستخدم. في لحطة ظهور ا شعار للساي ق حول تعبي ة في لوحة القيادة المدمجة يجب ا ضافة بشكل مستقل ا و التوجه ا لى مرا ب مختص من ا جل التعبي ة. ملاحظة تظهر مسافة السفر المتبقية في لوحة القيادة المدمجة. عندما تفرغ حاوية لا يمكن متابعة تشغيل المحرك بعد فصل زر الا شعال. هو ضروري حسب القانون من ا جل تشغيل هذه السيارة. عرض في لوحة القيادة المدمجة يسري على السيارات ذات التحويل المحفز الاختياري ت شير الشاشة إلى مستوى منخفض وفشل في النظام. مستوى منخفض ا ذا انخفض مستوى في الحاوية تحت مستوى مع ين ستحصل على ا شعار بذلك في شاشة لوحة القيادة المدمجة. قم بتعبي ة ساي ل بالكمية المعروضة على الا قل بحسب: Refill at least x I. Range: x km (قم على الا قل بتعبي ة x ليتر ساي ل. مدى السفر الممكن: x كلم) تظهر هذه التعليمة للساي ق ا ذا كان المتبقي من مستوى لا يسمح بالسفر ما فوق المدى المذكور في لوحة القيادة المدمجة. يجب تعبي ة ساي ل. تظهر هذه التعليمة للساي ق ا ذا كان المتبقي من مستوى لا يسمح بالسفر ما فوق المدى المذكور في لوحة القيادة المدمجة. يجب تعبي ة ساي ل. وا لا لن تستطيع بعد ذلك تشغيل المحرك عندما يتوقف بعد مدى السفر المذكور. Refill at least x I. Engine cannot be restarted. See owner s. ليتر ساي ل على الا قل x بتعبي ة (قم manual لا يمكن تشغيل المحرك. راجع دليل السيارة) تظهر هذه التعليمة للساي ق عندما ينتهي كل ساي ل في الحاوية. يجب تعبي ة ساي ل. وا لا لن تتمكن من تشغيل المح رك بعد توقفه. ا ذا وصل مستوى في الحاوية ا لى مستوى منخفض ج دا يجب تعبي ة ساي ل في الحاوية. تعبي ة خاطي ة/خلل في النظام ا ذا كانت حاوية معبي ة بساي ل ا خر ويتع رف النظام على هذه التعبي ة الخاطي ة ا و في حالة الخلل في النظام ستظهر تعليمة للساي ق. : fault. No restart in x km. :See ) owner s manual خلل! لن تستطيع تشغيل المح رك بعد X كلم. راجع دليل السيارة) تظهر هذه التعليمة للساي ق ا ذا لا يمكن متابعة السفر بعد المسافة المذكورة في لوحة القيادة المدمجة. توجه من دون تا خير ا لى مركز الخدمة القريب من ا جل معالجة الخلل. وا لا لن تستطيع بعد ذلك تشغيل المحرك عندما يتوقف بعد مدى السفر المذكور. : fault. No restart. See :owner s ) manual خلل! لا يمكن تشغيل المحرك. راجع دليل السيارة) تظهر هذه التعليمة للساي ق عندما يتع رف النظام على تعبي ة خاطي ة ا و خلل في النظام. توجه من دون تا خير ا لى مركز الخدمة القريب من ا جل معالجة الخلل. وا لا لن تتمكن من تشغيل المح رك بعد توقفه. מדריך מהיר 39
الوقود وتعبي ة الوقود تحضيرات يسري على السيارات ذات التحويل المحفز الاختياري الصورة ۳٥۱ الجهة اليمنى الخلفية من السيارة: ا خراج غطاء تجدون فتحة بالقرب من فتحة تعبي ة السولار. قم بتعبي ة ساي ل بالكمية المذكورة في شاشة لوحة القيادة المدمجة على الا قل. تعبي ة هذه الكمية فقط تضمن قراءة النظام لهذه التعبي ة ويمكن من جديد تشغيل المح رك. يمكن تعبي ة )۲٤*) ۱۲ ليتر على الا كثر. شرط مسبق: تظهر في شاشة لوحة القيادة المدمجة تعليمة حول تعبي ة تعبي ة بواسطة ا نبوب تعبي ة الوقود يسري على السيارات ذات التحويل المحفز الاختياري افتح باب خ زان الوقود الصورة 347. ا در غطاء فتحة التعبي ة ا لى اليسار وا خرجه الصورة ۳٥۱. قم بتعبي ة ا لى ا ن تتوقف مضخة التعبي ة بشكل ا وتوماتيكي. ا غلق فتحة التعبي ة يجب ا ن يكون مقبض فتحة المضخة موج ها باتجاه الا سفل خلال مرحلة التعبي ة. وا لا لن تستطيع المضخة ا ن تتوقف عن العمل بشكل ا وتوماتيكي. لا تتابع تعبي ة الوقود عندما يتوقف مقبض مضخة الوقود الا وتوماتيكية عن التعبي ة في المرة الا ولى. وا لا قد يمتلي نظام بشكل فاي ض وقد يتس رب ا لى الخارج من الحاوية. تعبي ة بواسطة حاوية يسري على السيارات ذات التحويل المحفز الاختياري ا طفي زر الا شعال. افتح باب خ زان الوقود. ا در غطاء فتحة التعبي ة ا لى اليسار وا خرجه الصورة.351 قم بتعبي ة ساي ل بواسطة قارورة ا و حاوية ا و مقبض تعبي ة الوقود. ملاحظة انتبه ا لى تعليمات شركة ا نتاج للاستخدام والتخزين. الصورة ۳٥۲ حاوية ذات ا نبوب قابل للتثبيت قم با زالة غطاء حاوية التعبي ة.. باتجاه اليمين في فتحة الحاوية ا در طرف الا نبوب من طرف الا نبوب الثاني. B قم با زالة الغطاء ا لى فتحة التعبي ة في السيارة ا د خل طرف الا نبوب وث بته من خلال تدويره باتجاه اليمين ا لى ا ن يتوقف. ارفع الحاوية وافرغها. افرغ حاوية التعبي ة حتى النهاية ا و حتى لا يتبقى مكان في الحاوية. ا خرج الحاوية واغلق فتحة التعبي ة. 40 מדריך מהיר
الوقود وتعبي ة الوقود ملاحظة للتفاصيل حول حاويات التعبي ة من جديد الموافق عليها في سيارتك توجه ا لا ى المرا ب المرخص. تحتوي حاوية التعبي ة ال مصادق عليها ٥ ليتر من. تعبي ة بواسطة قارورة يسري على السيارات ذات التحويل المحفز الاختياري قم با زالة غطاء قارورة التعبي ة. قم با زالة غطاء قارورة التعبي ة. ضع القارورة على فتحة التعبي ة من خلال تدويرها باتجاه اليمين ا لى ا ن تتوقف. من ا جل تفريغ محتوى القارورة اضغط قليلا على ا سفل القارورة. اضغط على ا سفل القارورة ا لى ا ن تفرغ القارورة تما ما ولا يوجد ساي ل ا ضافي في القارورة. ا خرج القارورة واغلق فتحة التعبي ة. ملاحظة عندما تكون درجة الحرارة الخارجية منخفض ج دا قد يتجمد ساي ل في الحاوية. لذلك لن يستطيع النظام التع رف على تعبي ة وسيستمر النظام في الا شارة ا لى نقص في وستختفي الرسالة عندما تتم تعبي ة المادة في الحاوية. ملاحظة يمكن شراء قوارير التعبي ة في المرا ب المرخص. قارورة التعبي ة ال مصادق عليها تحتوي على ۱ ۹ ليتر من. خطوات الا نهاء يسري على السيارات ذات التحويل المحفز الاختياري ا غلاق فتحة التعبي ة قم با دارة غطاء نحو اليمين ا لى فتحة التعبي ة حتى يثبت غطاء في مكانه وتسمع صوت تثبيته. في النهاية اضغط على الجهة اليسرى من باب خزان الوقود حتى يقفل وتسمع صوت ا قفاله. بعد التعبي ة يجب السفر بالسيارة كي يتمكن النظام من التع رف على نشاط تعبي ة. هذا الا جراء قد يستمر عدة دقاي ق. ا ذا فرغت حاوية وظهرت على الشاشة مسافة س فر من ۰ كلم اترك زر الا شعال يعمل لمدة حوالي ۳۰ ثانية وبعد ذلك فقط يمكنك تشغيل المحرك. מדריך מהיר 41
تعليمات في حالة الطواري مساعدة في حالة الثقب عام في حالة الثقب ا وقف السيارة بعي دا قدر الا مكان عن حركة السير. عند معالجة الثقب يجب ا ن يكون مكان ا يقاف السيارة مستو يا. ا ذا كنت تسافر على منحدر قد بحذر شديد. اقفل فرامل الا يقاف. يجب تشغيل نظام ا شارات الطواري. ضع مثلث ال. ا خرج كل الراكبين من السيارة. خذهم ا لى مكان بعيد عن منطقة الخطر مثلا خلف جدار السلامة. مثلث ال يسري على: السيارات ذات معدات الا سعافات الا ولية تتواجد ع دة الا سعافات الا ولية خلف شبكة الحفظ في الصندوق. بحسب الحاجة يمكن دفع شبكة الحفظ نحو الا سفل طوال الخطوط. تحرير الطواري لفرملة الا يقاف من أجل حتريك أو إنقاذ السيارة يجب حترير حالة اإليقاف. معدات مثلث ال يسري على: السيارات ذات مثلث ال الصورة ۳٦۳ باب الصندوق: مثلث ال مثلث ال المز ود مع السيارة موجود في باب الصندوق. من ا جل فتح الغطاء قم بتدوير الغطاء المثبت الصورة 363 واسحب الغطاء نحو الا سفل. اسحب مثلث ال من قاعدته. يمكن تخزين مثلث ال الا صلي فقط والمز ود من قبل شركة ا نتاج السيارة في باب الصندوق. الصورة ۱۱۰ منطقة الرجلين في جهة الساي ق: تحرير الطواري لقفل الا يقاف تجدون تحرير طواري القفل تحت السجادة في جهة الساي ق. تحرير الطواري لقفل الا يقاف من ا جل منع تدهور السيارة ا غلق فرملة الا يقاف ا و اضغط على دواسة الفرامل. يشمل الغطاء فتحتين. قم با دخال مفك البراغي ) ع دة العمل في السيارة) ا لى ا حدى الفتحات وارفع الغطاء. قم با دخال مفتاح البراغي ) ع دة ا دوات العمل) داخل الفتحة الصورة 110. ا در مفتاح البراغي باتجاه الساعة حتى يتوقف وبعد ذلك اضغطه نحو الا سفل. حتى يقفل. اترك مفتاح البراغي ثاب تا في مكانه. ا عادة تشغيل قفل الا يقاف اضغط على دواسة الفرامل وش غل المح رك. تابع الضغط على دواسة الفرامل وانقل ناقل السرعات بين الحالات D N وعودة ا لى N مجد دا. ا طفي المح رك مجد دا. استخدم مفتاح البراغي بيديك ومن ثم اسحبه نحو الا على والخارج بلطف. ا عد الغطاء ا لى مكانه. 42 מדריך מהיר
تعليمات في حالة الطواري عند تحرير قفل الطواري في قفل الا يقاف تضيء لمبات ال ويظهر مستوى السرعة N على لوحة القيادة المدمجة. بالا ضافة ا لى ذلك تظهر تعليمة للساي ق Vehicle may roll away! P cannot be selected. Please apply parking brake (خطر تدهور السيارة! لا يمكن النقل ا لى حالة P. ش غل فرامل الا يقاف). مساعدة على التشغيل تحضير في حالة الطوارئ ميكن تشغيل محر ك السيارة بواسطة بطارية سيارة أخرى. ا ذا لم تتمكن من تشغيل المح رك لا ن البطارية فارغة في السيارة يمكن تشغيل السيارة بواسطة بطارية سيارة ا خرى. لذلك تحتاج ا لى كوابل تشغيل. يجب ا ن البطاريتان في السيارتين بمستوى تيار مس جل من ۱۲ فولط. يجب ا ن يكون الشحن (Ah) في البطارية الذي يز ود التيار قري با قدر الا مكان ا لى البطارية المفككة. كابل المساعدة على التشغيل استخدم فقط كوابل التشغيل الطويلة. انتبه ا لى تعليمات شركة الا نتاج. استخدم فقط كوابل التشغيل ذات الملاقط المنفصلة. ملقط موجب تكون علامته في معظم الحالات حمراء. ملقط سالب تكون علامته في معظم الحالات سوداء. ملاحظة يجب التا كد من عدم وجود ا ي نقطة ملامسة بين السيارتين وا لا قد تو دي الملامسة فقط ا لى ا يقاف الداي رة الكهرباي ية عند وصل الملاقط الموجبة وقد تفرغ بطارية سيارة المساعدة. بطارية السيارة الفارغة يجب ا ن تكون موصولة بنظام الكهرباء التابع للسيارة بشكل صحيح. عند الحاجة ا طفي الهاتف المحمول الموصول بالسيارة ا و انتبه ا لى تعليمات هاتف السيارة في هذه الحالة. ش غل المحرك يجب وصل كابالت املساعدة بالترتيب الصحيح! الصورة ۳۷٦ غطاء المحرك: وصلات لجهاز الشحن وكابلات الشحن الصورة ۳۷۷ تشغيل السيارة بواسطة بطارية سيارة ا خرى: A مز ود كهرباي ي B متفكك מדריך מהיר 43
تعليمات في حالة الطواري نقاط وصل كل كابلات التشغيل تتواجد في غطاء المحرك. وصل القطب الموجب بالكابل الموجب (ا حمر) افتح الغطاء الا حمر للقطب الموجب الصورة 376. ۱. قم بوصل طرف الكابل الموجب (الا حمر) ا لى نقطة الوصل في السيارة المسا عدة الصورة 377 (نقطة الوصل تحت الغطاء الا حمر = "موجب") ا لى السيارة التي تحتاج ا لى مساعدة. B ۲. قم بوصل طرف الكابل الموجب (الا حمر) ا لى نقطة الوصل في البطارية التي تز ود الكهرباء. A قم بوصل الا قطاب السالبة بواسطة الكابل السالب (الا سود) ۳. قم بوصل طرف الكابل السالب (الا سود) ا لى نقطة الوصل في البطارية التي تز ود الكهرباء. A ٤. قم بوصل الطرف الثاني من الكابل السالب (الا سود) ا لى نقطة وصل المسا عدة على التشغيل (وصلة سداسية = "سالب") من السيارة التي تحتاج ا لى مساعدة. B تشغيل المحرك قم بتشغيل مح رك سيارة المساعدة A واتركه يعمل بينما السيارة في مستوى السرعة ۰. قم الا ن بتشغيل السيارة ذات البطارية الفارغة. B ا لا لم تتمكن من تشغيل المح رك ا وقف محاولة التشغيل وحاول بعد حوالي ۱۰ ثواني وحاول مجد دا بعد حوالي ۳۰ ثانية. يجب ا زالة الكابلات خلال عمل المحرك بالترتيب المعاكس للموصوف ا علاه. ا غلق غطاء القطب الموجب. ملاحظة بطارية السيارة مز ودة بفتحة تهوي ة ا لى الخارج التي تصدر الغازات خارج السيارة. تا كد من اتصال ا طراف الاقطاب بالحديد بما يكفي. التشغيل بالجر/الجر عام الجر يتطلب تدري با معي نا وخا صا عند استخدام كابل الجر. يجب ا ن يعرف الساي قان جي دا خصاي ص ا جراء الجر. لذلك يمنع جر سيارة ا خرى ا ذا لم تكن مو هلا لذلك. تا كد من عدم تفعيل قوى الضغط ا و حمولة تفوق المسموح به. يوجد داي ما خطر التضرر خارج الطرقات المحمية في السيارات الموصولة نتيجة الحمولة الزاي دة. عصا الجر حبل الجر الصورة الا ضمن والا كثر نجاعة هي استخدام عصا الجر. يمكن استخدام حبل الجر فقط عند عدم وجود عصا جر. استخدم الحبل المطاطي من الا لياف الاصطناعية ا و حبل من مادة مطاطية ا خرى ليكون حبل جر. تعليمات الجر يمكن جر السيارة ا و تشغيلها بالجر بواسطة عصا الجر. بينما يكون المحرك مطفا ا و يكون المحرك غير مز يت بما يكفي توجد حاجة ا لى سرعات كبيرة ومسافات طويلة. تصل سرعة الجر القصوى المسموحة ٥۰ كلم في الساعة. مسافة الجر القصوى المسموحة ٥۰ كلم. تعليمات ا ضافية حول الجر بسيارة جر يتم الجر بالسيارة فقط بواسطة المحور الا مامي المرفوع. ا رشادات حول التشغيل عند الجر لا سباب تقنية لا يمكن سحب السيارة. ملاحظة في حالة توقف تزويد الكهرباء لن تستطيع تحريك عصا ناقل السرعات من حالة P. يجب تحرير مقبض السرعات بتحرير الطواري من ا جل ا جراء مناورة للسيارة ا و ا نقاذها. انتبه ا لى تعليمات القانون حول موضوع الجر. 44 מדריך מהיר
تعليمات في حالة الطواري جر تحضيرات قم بوصل حبل ا و عصا الجر ا لى حلقات الجر المخصصة. تا كد من عدم تشابك حبل الجر. وا لا قد تنفصل حلقة الجر من نقطة التثبيت خلال الجر. قم بتشغيل ا ضاءة ال في السيارتين. انتبه ا لى وجود تعليمات ا خرى. السيارة التي تقوم بالجر (الا مامية) ابدا بالسفر فقط عند تمديد الحبل بشكل جيد. اضغط بحذر على دواسة الوقود. امتنع عن الفرملة الفجاي ية وعن مناورات القيادة. السيارة المجرورة (الخلفية) تا كد من ا ن زر الا شعال يعمل لا ن المقود غير مقفل ويمكن تشغيل الا شارات والصافرة والمرفاع عند الحاجة. يعمل نظام الفرملة فقط بعد تشغيل المحرك ا و بشكل بديل بعد تشغيل زر الا شعال (التشغيل الهجين اشحن سافر*). يعمل دعم المقود فقط عندما يعمل زر الا شعال وتتحرك ۱ السيارة. وا لا توجد حاجة للضغط بشكل ا كثر قوة على دواسة الفرامل وتشغيل قوة ا كبر عند القيادة. حرر فرامل الا يقاف. اختر حالة السرعة N. تا كد من تمدد حبل الجر في كل الا وقات. حلقة جر ا مامية الصورة ۳۷۸ مصد ا مامي (غطاء): تثبيت برغي حلقة الجر الصورة ۳۷۹ مصد ا مامي (غطاء): تثبيت برغي حلقة الجر تجدون موقع تثبيت حلقة الجر في الجهة اليمنى من المسد الا مامي. قم با خراج حلقة الجر من ع دة ا دوات العمل. اضغط قليلا وبقوة على الغطاء باتجاه الداخل الصورة 378. ينفصل الغطاء عن المصد. ا و: اسحب الغطاء بحذر نحو الخلف باتجاه السهم الصورة.379 ثبت حلقة الجر داخل قاعدتها وثبتها بشكل كامل بواسطة مقتاح العجلات. عند انتهاء الاستخدام ا عد حلقة الجر ا لى ع دة ا دوات العمل. ۱( شرط مسبق: مستوى شحن البطارية كاف يا. מדריך מהיר 45
تعليمات في حالة الطواري حلقة جر خلفية الصورة ۳۸۰ تثبيت حلقة الجر* السيارات ذات حلقة الجر السيارات غير المزودة بكلاب جر* ا صلية مركبة في المصنع تجدون اللولب في الجهة اليمنى من المسد الخلفي. قم با خراج حلقة الجر من ع دة ا دوات العمل. اضغط قليلا وبقوة على الغطاء باتجاه الداخل الصورة 380. ينفصل الغطاء عن المصد. ثبت حلقة الجر داخل قاعدتها وثبتها بشكل كامل بواسطة مقتاح العجلات. عند انتهاء الاستخدام ا عد حلقة الجر ا لى ع دة ا دوات العمل. السيارات ذات كلاب جر* افتح كلاب الجر. قم بوصل حبل ا و عصا الجر ا لى كلاب الجر. السيارات ذات كلاب الجر الاصلية* من المصنع غير مزودة بلولب مخصص لحلقة الجر في الجزء الخلفي. 46 מדריך מהיר